据悉，由于近期美洲地区市场上阿芙拉型油船租船活动活跃，可用运力不断减少，该型船在美洲地区的运价达到了近六个月以来的最高水平。

　　其中，加勒比海-美洲湾基准航线7万吨船运价指数日前上涨10个点，达到了w170，而该型船上一次达到这一运价水平是在去年8月4日，当时该型船运价指数为w175。而从今年1月30日阿芙拉型油船运价指数达到w120以来，过去的半个月里加勒比海-美洲湾航线该型船基准运价持续处于稳定的上升状态。

　　分析师表示，过去的三天里市场活动持续表现活跃，其中共有20艘油船在这段时间里处于受试状态。在上周五，这一数字高达7艘。一位船舶经纪人称，在2月20日之前，加勒比海地区市场可用阿芙拉型油船运力仅为2艘，而在2月25日之前，该型船可用运力仅为10艘。

　　此外，市场分析师也指出，墨西哥湾地区天气状态较差也是阿芙拉型油船可用运力减少的重要原因。由于天气影响导致船舶延期抵达目的地，目前多艘原定已到达的船舶仍处于航行阶段，这使得市场上可用运力有所减少。

　　经纪人称，在过去的3天里，共有7艘油船获跨大西洋航线租约，这将使得未来该地区市场上可用运力将进一步下降。