据悉，韩国进出口银行将创立一支总额达1万亿韩元的“环保船舶基金”用来支持本国航运企业。

　　根据计划，韩国进出口银行将投入25%资金，其余75%将从养老基金、保险公司等机构投资者处筹集，用于购买船舶再出租给船公司。一定期限后，银行可通过出售二手船收回部分投资。

　　根据7月20日传出的消息，韩国进出口银行已于近期准备好了计划，在9月公示后，将在今年11月启动该计划。

　　与其他行业相比，航运业更易受商业周期影响。在财力不支的情况下，韩进、现代商船等本国船公司难以与那些引入了环保型船舶竞争力更强的对手抗衡。环保型船比传统型船舶可节省20%的成本。

　　该支基金有望帮助财力有限的船公司。除了25%的投资，韩国进出口银行还将提供担保，让船公司能够放心接单不必担忧风险。

　　一名银行的官员表示该计划既可以让Sinokor Marchant Marine和Polaris Shipping这样的中型船公司受惠，也会给韩进、现代商船等大船公司带来好处。鉴于本国船公司的新订单更多流向中型船厂，这也将对韩国的造船业产生积极影响。