日前，记者从杭州海关获悉，1—7月，舟山口岸完成外籍船舶修理1700艘次，修理量同比增长4.5%，实现产值99.4亿元，同比增长10.1%，持续巩固在全球修船产业格局中的领跑优势。

　　“今年以来，我们公司船舶维修业务量持续攀升，截至目前已维修船舶超300艘。1—7月的船修接单量较2025年同期增长16%，创下历年同期新高。”舟山市鑫亚船舶修造有限公司行政总务部经理王洲介绍，该船厂具备多类高端船舶综合修理能力，除常规散货船、集装箱船、油轮、化学品船、滚装船外，可承接液化天然气、液化石油等高附加值气体船维修业务，同时可开展海工平台、海工支持工程船等海工类装备的修理改造业务，核心业务竞争力持续提升。

　　2025年，舟山修船市场份额稳定在全国45%以上、全球20%以上。全球修船前10强企业中，舟山独占5席，其中舟山市鑫亚船舶修造有限公司、舟山市华丰船舶修造有限公司和舟山长宏国际船舶修造有限公司蝉联全球修船完工量前3名，成为国际船舶修理市场的重要力量。