4月27日，随着澜沧江上汽笛鸣响，云南港投公司旗下澜沧江公司所属的“云南交投1201”号集装箱船顺利返航抵港。此次首航圆满成功，标志着云南交投集团建成衔接中老铁路与澜沧江航运的多式联运体系，澜沧江—湄公河国际航运集装箱运输正式开启专业化、常态化运营的崭新局面，为中老国际物流通道建设注入了全新发展动力。

　　本次首航船舶从云南关累港出发驶往泰国清盛港，顺利完成集装箱装货、通关、运输、卸货全流程作业；航行过程中船舶运行状态稳定，各作业环节衔接顺畅，验证了该船的专业运输性能完全符合澜沧江国际航运的航行要求，为后续开展常态化跨境集装箱运输、提升国际航运物流服务能力打下了坚实基础。

　　“此次首航任务圆满完成，进一步验证了‘公铁水海’多式联运国际物流新通道的可行性。”云南港投公司有关负责人介绍，相较于传统单一运输模式，该通道可有效整合发挥铁路运量大、时效稳，航运覆盖面广、集散灵活的互补优势，有效压降中老及澜湄流域跨境货运综合成本，大幅缩短中转衔接周期，为区域经贸往来打造高效顺畅、安全稳定的跨境物流通道。

　　下一步，云南港投公司将以此次首航突破为契机，深入挖掘澜沧江—湄公河国际航运发展潜力，推动交投集团航运物流与沿边产业协同发展。以“云南交投1201”等专业化集装箱船舶为依托，持续优化澜沧江—湄公河跨境集装箱运输组织流程，提高航运通关、装卸等全链条服务效能，助力构建中老铁路与澜沧江航运相结合的多式联运体系，更好地服务于中老及澜湄流域国家的经贸交流，为加快建设面向南亚东南亚辐射中心贡献交通运输力量。

　　见习记者 郭晋 全媒记者 吴静