11月27日，厦门厦船重工码头汽笛长鸣，今年第5艘7500车位LNG双燃料滚装船“贞观口”轮缓缓驶离泊位，顺利交付出港。福建省重点造船企业产能持续释放，厦门港新造船舶运力持续扩容，为新能源物流通道注入稳定高效的运输动能。

　　此次新交付船舶总长199.9米，型宽38米，续航能力达12000海里，配备LNG双燃料主机。全船共设13层车辆甲板，提供7500个标准车位，能灵活适配乘用车、卡车、工程机械等多类货物装载，投运后将积极助力国产新能源汽车出口，让“中国智造”乘上“绿色船舶”扬帆出海。

　　为保障新造船舶安全高效下水，推动造船产业高质量发展，厦门海沧海事处创新构建起覆盖船舶建造全流程的服务保障体系，建立与企业“一对一”服务机制，围绕试航评估、船员培训等关键环节开展技术指导；融合智慧海事监管指挥系统与CCTV监控网络，对船舶建造全流程实施智能化、精准化监管。在新造船舶出坞、下水等关键环节，利用AIS、VTS等系统进行不间断动态监控；根据“不停运办证”的核心要素持续扩大其应用场景到新船投产，采用“一窗受理、并联审批”模式，将船舶证书办结时限从28个工作日压缩至8个工作日以内。针对滚装船定制“一船一策”服务方案，减少因天气原因导致的工期延误，助力企业降本增效。

　　“我们始终主动靠前，做好新造船舶出坞的海上现场警戒与安全保障，高效受理试航材料并跟踪试航动态，助力辖区造船业实现量与质的双提升。”厦门海沧海事处港区海巡执法大队副大队长王启正表示。

　　全媒记者 王有哲 通讯员 陈志向 杜欣容