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国内首艘大功率环保绞吸船“浚川”助力王瑶水库生态升级

  5月14日,国内首艘大功率可拆装环保绞吸船——“浚川”正式投入延安市王瑶水库扩容工程清淤作业。“浚川”投入后,预计一年内清淤将超600万立方米,清理淤泥量相当于填满6个鸟巢体育馆,助力王瑶水库生态升级。

  王瑶水库是新中国成立以来延安地区第一座大型水库,也是延河流域唯一的大型控制性水利枢纽工程。由于黄土高原流域含沙量大,半个多世纪以来,水库淤积总量已达到1.45亿立方米,占总库容的71%。水库防洪和供水功能严重下降,清淤扩容、升级改造迫在眉睫。

  “传统疏浚装备难以应对高海拔复杂地形和长距离输送需求,‘浚川’船是专为这类工程量身定制的解决方案。”中交天航局王瑶水库项目经理王亚辉介绍。作为中交天津航道局为大挖深水库量身定制的“清淤利器”“浚川”船集高效能、高机动、长排距、智能环保等技术优势于一体,每小时标准疏浚量可达1200立方米,挖掘效率比传统设备提升15%,最大挖深25米,能挖掘绝大多数水库深水区域的顽固淤积。

  为加快工程进度,中交建设者决心调遣刚刚结束“世纪工程”平陆运河施工的国内首艘大功率可拆装环保绞吸船“浚川”船,从西部入海口千里驰援红色圣地。项目团队将65.5米、750多吨的“浚川”船拆分成十八份分批运输,多次绕过“几字弯”、穿越“临时桥”,历经2400公里调遣至王瑶水库,并在一周内完成“积木式”拼装,创造了国内大型环保绞吸船陆上跨地域调遣的最远纪录。

  据了解,“浚川”船于2024年6月投入新中国第一条江海联运的运河工程——平陆运河,并承担了运河挖掘中岩石最坚硬、土质最难挖的入海口标段任务,在半年时间内累计清淤超137万立方米,船舶各项技术性能得到充分检验,也为新阶段王瑶水库施工奠定了坚实的实践基础。

  此外,记者了解为保护王瑶水库水源地生态环境,项目团队还结合水库实际定制了一系列绿色施工方案。一方面,“浚川”船装配了自主研发的新型环保绞刀,相当于一把“水下微创手术刀”,能精准挖掘污染底泥却不扰动周边水体,同时淤泥输送采用全封闭管道输送,实现淤泥14公里“零泄漏”,不会对周边环境产生任何影响;另一方面,项目团队在淤泥输送接力泵站创新使用全电驱动力替代传统柴油机组,每年可减少碳排放超4000吨,大幅减少能源消耗和废气排放等;此外,项目团队还积极推广淤泥的二次利用,采用黄土高原“淤地坝”模式,将清淤底泥输送到堆场后转化为高标准良田,未来将成为种植苗木和农作物的“聚宝盆”,有效解决陕北地区土地稀缺问题。

  作为目前国务院确定抓紧推进的全国150项重大水利工程之一和纳入陕西省“十四五”规划的重点工程,王瑶水库工程整体完工后将可有效强化水库大坝自身安全,维持水库供水任务,延长水库使用年限,保障下游沿线420多处革命旧址、6.5万亩农田和沿岸60多万名群众的生命财产安全,对提升延安革命圣地水安全保障、增强水旱灾害防御能力、促进区域经济社会持续健康发展具有重要意义。

  全媒记者 马榕蔚 通讯员 覃业璇

 
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