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三年来首次!日本船企上半财年接单量增加

  在连续七个月的增长后,今年9月日本船企月度接单量首次出现下滑。

  10月9日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企2024年9月接单量最新数据。上个月,日本船企接单量共计7艘33.78万GT,与2023年同期的21艘87.39万GT相比骤降61.3%。

  以船型分类,9月日本船企接获的7艘新船订单包括1艘杂货船2.5万GT以及6艘散货船(2艘大灵便型、1艘巴拿马型、2艘超巴拿马型和1艘好望角型)共31.28万GT。

  这是今年2月以来日本船企月度接单量首次低于上年同期。业内人士指出,目前造船厂直到2027年的可用交付船台基本全部售罄,因此很难获得新船订单;另外,过去几个月订单大增的一部分原因是由于今年7月1日国际船级社协会(IACS)新的网络安全规则强制生效,船东担心新规可能会带来额外造船成本,因此赶在生效前敲定合同。

  得益于此前数月的订单增长,今年前9个月日本船企接单量同比提高25.8%,共计210艘932.331万GT,订单船型包括21艘货船共99.349万GT,167艘散货船共729.953万GT以及22艘液货船共103.029万GT。

  特别是在2024财年上半年(4月-9月),日本船企接单量达到了155艘671.481万GT,同比大增47.8%,是过去三年来这一数据首次出现同比增长。

  截止8月底,日本船企手持订单共计641艘3000万GT,与8月底的3045万GT相比进一步下滑,但仍处于高位,目前手持订单大约相当于3.4年的建造量。

 
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