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青岛港净利连增11年半分红超百亿 明年铁矿石接卸能力将提升1600万吨

  9月9日21时许,40万吨级大矿船“远谷海”轮靠泊青岛港(601298)董家口港区40万吨级码头,青岛港迎来第400艘40万吨级大矿船靠泊。

  目前,青岛港董家口港区第二座40万吨级码头已经开工建设,预计2025年上半年投入使用,届时铁矿石接卸能力将提升1600万吨。

  作为拥有132年历史的港口,青岛港是全球世界第四大沿海港口,区位优势、运营能力均较突出,青岛港(601298.SH)经营业绩也稳步增长。

  今年上半年,青岛港实现的归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)26.42亿元,同比继续保持增长。

  过去11年,青岛港的年度净利润实现了不间断增长。2023年,公司净利润达到49.23亿元。

  青岛港的财务状况较好。截至今年6月底,公司资产负债率仅为27.18%。期末,公司货币资金约为115亿元,对应的有息负债为24.31亿元。

  数据显示,A股上市以来,青岛港累计派发的现金红利超过百亿元。

  6年半赚273亿分红108亿

  港口企业盈利稳定,青岛港身上得到了充分体现。

  半年报显示,今年上半年,青岛港实现营业收入略超90亿元,同比略有下降;净利润超过26亿元,同比略有增长。

  青岛港表示,今年以来,面对复杂严峻的外部形势,公司坚持以供应链综合服务体系建设为主线,充分发挥港口平台优势,抢抓山东自贸区、上合示范区和 RCEP 先行示范区等政策赋能机遇,持续海向增航线、扩舱容、拓中转;陆向开班列、建陆港、拓货源,经营业绩保持了稳健增长。

  上半年,公司及其合营企业、联营企业(不计公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)实现货物吞吐量 35444 万吨,同比增长 6.7%;实现集装箱吞吐量 1582 万标准箱,同比增长 9.0%。

  上半年,公司对合营和联营公司投资收益 8.26 亿元,较去年同期增加 0.64 亿元,增幅为 8.33%。

  总体而言,上半年的经营业绩较为稳定。

  从公开披露的经营业绩数据看,2012年,青岛港实现的营业收入、净利润分别为57.41亿元、12.47亿元,2013年,营业收入、净利润分别为65.26亿元、15亿元,同比增长13.69%、20.30%。

  此后的2014年至2018年,公司营业收入、净利润持续双增,2018年,公司的营业收入、净利润分别为117.41亿元、35.93亿元。

  2019年初,青岛港通过闯关IPO登陆A股市场。上市之后的2019年至2023年,公司实现的营业收入分别为121.64亿元、132.19亿元、160.99亿元、192.63亿元、181.73亿元,除了2023年出现小幅调整外,其余年度均为快速增长。同期,公司实现的净利润分别为37.90亿元、38.42亿元、39.64亿元、45.25亿元、49.23亿元,同比增长5.47%、1.36%、3.18%、13.63%、8.72%,均为持续增长。

  综上所述,2013年至2023年的11年,青岛港实现了净利润持续增长,加上今年上半年,净利润连续11年半增长。

  数据显示,上市以来,公司实现的净利润累计数272.80亿元,累计向股东派发现金红利107.79亿元,整体分红率为39.51%,派息融资比为514.60%。(基于2019年初挂牌交易,2019年上半年派发的是2018年度红利,净利累计数和分红数均包括2018年度)

  开启中国港口“大船时代”

  在全球港口运营企业中,青岛港也是榜上有名。

  9月9日晚9时许,40万吨级大矿船“远谷海”轮靠泊青岛港董家口港区40万吨级码头,这是青岛港迎来的第400艘40万吨级大矿船靠泊。

  山东港口青岛港董家口港区40万吨级码头建于2009年,是中国首个投产运行的40万吨级矿石码头。2015年7月,该码头首次接卸了40万吨级大船“远卓海”轮,开启中国港口干散货作业“大船时代”。

  作为山东港口青岛港干散货作业的重要码头,董家口港区40万吨级矿石码头有4台功能先进的卸船机,并配套先进的皮带机流程和300万平方米陆域堆存空间。2023年7月,该码头以单机卸率3057吨每小时的作业效率,第26次刷新铁矿石接卸世界纪录。

  财报显示,青岛港口是世界第四大沿海港口,西太平洋重要的国际贸易枢纽,我国北方最大的外贸口岸。2023年,青岛港吞吐量超越7亿吨。

  除了发达的集疏运网络,青岛港还具备两大竞争优势,即码头设施与服务效率。公司表示,其规划建设了适应船舶大型化、具备世界最高水准的码头设施,拥有可以停靠装卸世界上最大的集装箱船、原油船、矿石船的大型深水码头,拥有世界最先进、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,以及全国首个全国产全自主自动化集装箱码头。自投产运营以来,作业效率连续10 次刷新世界纪录。

  青岛港港口功能齐全,服务设施完备,能为客户提供“门到门”、全链条的配套及延伸服务。公司集装箱、铁矿石、纸浆等货种作业效率保持全球领先。其中全自动化集装箱码头创出 60.2 TEU/小时的桥吊平均单机作业效率,连续 10 次刷新世界纪录。

  今年上半年,青岛港及其合营企业、联营企业(不计公司持有的相关合营企业及联营企业的权益比例)实现货物吞吐量 35444 万吨,同比增长 6.7%;实现集装箱吞吐量 1582 万标准箱,同比增长9%。

  青岛港在继续扩容,目前,青岛港董家口港区第二座40万吨级码头已经开工建设,预计2025年上半年投入使用,届时铁矿石接卸能力将提升1600万吨。

  此外,公司正在筹划发行股份及支付现金购买山东日照港(600017)油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公司50.00%股权和山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、山东港源管道物流有限公司51.00%股权,并以询价的方式发行股份募集配套资金。通过收购,青岛港进一步提升完善服务能力。

 
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