据央视新闻消息，当地时间8月5日，巴拿马运河管理局宣布，从即日将通过运河船舶的最大吃水深度标准提升到49英尺（约14.94米）。这是该标准继今年7月11日增加至48英尺（约14.63米）后被再次上调。

　　运河管理局解释称，随着巴拿马进入雨季，连接运河的各湖泊逐渐达到最佳水位。

　　此外，巴拿马运河管理局曾在本月初宣布，自8月5日起将巴拿马运河的每日船只通行量增加至35艘次，9月起将再增加至36艘次。

　　常规巴拿马运河的日通过能力为38至40艘。但由于运河在2023年水位持续下降，创下73年以来最低水平，运河管理局被迫大幅减少运河过境量的计划，此前一度下调至每日18艘次，为正常情况下的一半。

　　并且干旱发生前，船舶等待8到10个小时就能通行，但由于运河在2023年极度干旱，一些船舶等待通行的时间超过20天，甚至一个月。

　　从今年上半年开始，由于降雨增多，巴拿马运河缺水的情况得到缓解，为此巴拿马运河管理局也开始逐步增加船只通行数量，拥堵情况有所缓解，运河正逐步恢复运行。

　　巴拿马运河从南至北沟通大西洋和太平洋，横穿巴拿马地峡，是重要的航运要道。提供约180条海上航线，可连接约170个国家和地区，到达全球约1920个港口。

　　美国商务部数据显示，巴拿马运河是亚洲和美国之间航运贸易的“大动脉”，经该运河运输的货量占据东北亚至美国东海岸集装箱总市场份额的46%。