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跨太平洋贸易再添新通道

  近日,满载集装箱的“新大连”轮顺利挂靠墨西哥恩塞纳达港,标志着中远海运墨西哥快航(WSA5)线成功开辟,这也为太平洋两岸的贸易往来增添了更加便捷的新通道。为此,公司在墨西哥当地举行了隆重的首航仪式。

  近年来,随着市场开放活跃度的日益提升,墨西哥吸引了越来越多的全球企业和资本的登陆。统计数据显示,在2024年的前4个月,墨西哥各地的海港总吞吐量同比增长18.2%。特别是墨西哥的9个太平洋沿岸港口处理了大部分集装箱运输,同比增长19%。亚洲和墨西哥之间的贸易展现出巨大的经济合作潜力。

  致力于围绕客户需求打造世界一流的集装箱数字化供应链生态系统的中远海控,始终积极通过加强航线运力投入和多式联运及供应链体系构建,优化并完善在墨西哥市场的服务网络布局。

  中远海控现有12条集装箱班轮航线挂靠墨西哥,投入运力超过22万TEU。此次开辟的墨西哥快航每班目前提供3000-5000余个标准箱舱位,其更快的交货期和充足的周运力,将恩塞纳达、曼萨尼约以及拉萨罗等墨西哥太平洋侧港口,与釜山、大连、宁波、上海、青岛等远东重要港口进行高效连接,并且借助与海铁、海陆等延伸服务之间的无缝链接,为全球客户提供可靠稳定且更具有竞争力的“集装箱航运+港口+相关物流”全程供应链解决方案。

  同日,中远海运与海信、和黄码头分别签署了海信蒙特雷工厂仓储项目、和黄恩森纳达堆场项目、海信蒂华纳工厂入场物流项目等三项谅解备忘录(MOU),通过推动全程数字化供应链合作,进一步加强与客户产业链融合,由此开启中远海运墨西哥业务发展的新篇章。

  随着墨西哥快航的品牌效应的逐步体现,中远海控不断升级的数字化供应链将为跨太平洋的贸易往来以及全球经济的复苏繁荣创造更大的价值。

  来源:中远海运控股

 
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