各方将共同开发替代燃料的供应和加注基础设施，鼓励发展温室气体排放量为零或接近零的燃料供应链。

　　日前，新加坡支线船公司X-Press Feeders，与6个欧洲港口签署了绿色航运走廊谅解备忘录(MOU)，这6家港口包括比利时安特卫普布鲁日港、爱沙尼亚塔林港、芬兰赫尔辛基港、芬兰哈米纳科特卡港、拉脱维亚里加自由港和立陶宛克莱佩达港。

　　根据备忘录，各方将共同开发替代燃料的供应和加注基础设施，鼓励发展温室气体排放量为零或接近零的燃料供应链，并为港口工人和海员提供相关培训。此外，各方还计划利用数字平台，优化港口停靠。

　　据悉，此次合作将从开通以下两条航线开始:

　　Green Baltic X-PRESS(GBX):鹿特丹-安特卫普布鲁日-克莱佩达-里加-鹿特丹

　　Green Finland X-PRESS(GFX):鹿特丹-安特卫普布鲁日-赫尔辛基-塔林-哈米纳科特卡-鹿特丹

　　这两条航线计划于2024年第三季度开始运营，将成为欧洲第一条采用绿色甲醇船舶的定期支线航线。

　　对于此次合作，X-Press Feeders首席运营官Francis Goh表示:“这份谅解备忘录的签署，是我们对行业可持续发展承诺的一个重要里程碑。通过与这些领先的欧洲港口合作，我们可以共同推动绿色技术实践，加速行业脱碳。”

　　Francis Goh此前在接受中国航务周刊专访时曾提到，行业内大多数人对可持续航运持开放态度，但以可持续方式运输货物的成本较高。X-Press Feeders现在面临的主要挑战之一，是向客户持续推广可持续航运。

　　对此，除了订购14艘双燃料集装箱船外，X-Press Feeders还已与全球最大的绿色甲醇生产商OCI Global签署供应协议，确保绿色甲醇燃料供应充沛。