扬子晚报网3月3日讯（通讯员 张曦 严晨 范喜娟 记者 徐媛园）3月1日16时许，满载1.1万余吨原料纸浆的泰国籍“曼谷”轮缓缓靠泊江苏如东洋口港通用码头，“这是F1泊位开放后，迎来的第一艘外轮。”正在码头接船的如东出入境边防检查站阳光岛警务室民警朱鹰鹰介绍说，此次货轮卸货，拉开了如东洋口港通用码头为临港落户重大项目常态化提供外轮靠泊卸货服务的序幕。

　　据了解，“曼谷”轮所靠泊的如东洋口港通用码头在2023年4月通过了升级竣工验收并正式投入使用，并于2024年1月获批对外开放，其F1泊位为50000吨级，F2泊位为5000吨级，设计年通过能力为300万吨。实现国际航行船舶的常态化靠泊后，对临港工业区企业保持持续稳定生产、带动地方经济发展、稳外贸保增长具有重要意义，同时洋口港国际化服务水平和竞争力也将不断提升。

　　为做好该船舶勤务保障工作，该站密切关注雨雪天气预警信息，充分预判天气变化对勤务运行的影响，第一时间召开勤务部署会，充分结合纸浆货品特性，制定“一船一策”勤务方案，安排专人提前与船舶代理公司联系沟通，及时掌握船舶、人员情况。同时为降低企业运营成本，该站“一站式”完成船体检查、人证对照等边防检查手续，确保该轮到港作业“零等待”，积极营造高效顺畅的口岸通关环境。

　　随着洋口港大型项目陆续落地建成，企业生产原料进口需求日益增多、成品出口量也越来越大。“我们将积极跟进口岸扩大开放、港口重大项目投产运行等重要节点，深入了解服务对象‘急难愁盼’问题，积极用‘边检温度’助推企业发展‘加速度’。”该站执勤二队教导员魏笑说。