为进一步增强船舶主动报港意识，提高船舶报港信息准确率，提升船舶进出港报告数据质量，近日，江西省交通运输执法局在全省范围内持续开展船舶进出港报告专项整治行动，全面落实船舶进出港报告制度，严厉打击未按规定报告船舶进出港信息的违法行为。

　　据了解，船舶进出港报告制度是海事管理机构掌握到港船舶动态，有效开展事中事后监管的重要手段，是精准统计分析我国航运客货数据的重要基础。为进一步推进和规范船舶进出港报告行为，维护水上交通秩序，2022年4月，江西省交通运输执法局部署开展了为期两年的船舶进出港报告专项整治行动，重点整治船舶不按规定进出港报告、虚报谎报瞒报进出港报告等违法行为。通过近两年的整治行动，江西新增注册船舶975艘次，总计注册船舶5392艘次，内河航运企业所属船舶进出港系统注册率明显提升；船舶进出港报港总数272569艘次，两年间同比上一年分别增长16.88%、35.44%，纠正报港信息缺陷船舶141艘次，查处未按规定报港船舶172艘次，航行江西省内交通运输（海事）执法机构管辖主要通航水域的船舶进出港报告率明显提升；装卸货物量2.5186亿吨，两年间同比上一年增长分别为26.87%、55.32%，内河航运企业所属船舶申报进出港报告的货物运输量准确率明显提升。

　　为进一步巩固船舶进出港报告专项整治行动成果，今年1月下旬至11月上旬，江西省交通运输（海事）执法机构将把船舶进出港报告信息作为船舶现场监督检查和船旗国安全检查的必查项目，依法调查处理未按规定报告船舶进出港信息违法行为，坚决做到船舶进出港报告严重违法行为发现一起、查处一起、通报一起。

　　江西省交通运输执法局要求，各地交通运输（海事）执法机构要每天至少开展1次船舶进出港报告静态核查，并指派专人通过船舶进出港报告系统、AIS信息平台、船讯网和CCTV视频监控等系统，结合船舶过闸和港口码头装卸作业调度信息，加强船舶进出港报告信息的静态核查，建立核查台账，及时将涉嫌违法违规船舶信息通报至现场执法人员，为现场执法人员开展针对性的监督检查提供有力支撑，实现海事执法动静结合、联动协作，提高海事执法效能。