近日，广西壮族自治区交通运输厅、自治区邮政管理局联合印发《深化广西交通运输与邮政快递业立体融合发展的指导意见》（简称《意见》），推动交通运输与邮政快递业资源共享、优势互补，实现立体融合发展。

　　《意见》提出，推进交邮场站资源复用共享，增强南宁机场航空货运能力，推动临空经济产业园、空侧场地资源与邮政快递设施衔接；推进县级快递物流中心建设，深化各地各类交通投资企业与邮政快递企业的土地资源合作，力争到2025年，每个县（市、区）建成1个承担统仓共配功能的县级物流配送中心；推进中心乡镇运输寄递物流中转站共建共享，力争到2025年，全区完成新建或改造100个以上中心乡镇运输寄递物流中转站。

　　《意见》鼓励增开广西至重点市场所在城市的跨境全货机航线，推动腹仓运力向邮政快递业适当倾斜；推进车站、港口、机场与邮政快递运输车辆及处理场地设施衔接配套，开展末端快递配送，推动实现邮件快件多式联运一站式通关；畅通国际货邮运输通道，支持企业加快重点市场海外仓布局，通过中越陆运通道配合跨境云仓及海外仓，推动跨境寄递实现48小时仓到仓服务。

　　依托平陆运河经济带，广西将构建快速物流通道，以南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽为载体，打造邮政快递产业核心发展轴，带动相关功能集聚和要素资源整合；探索联运新模式，培育具有一体化供应链综合服务能力的物流企业，为上下游企业提供集贸易、物流、信息、金融等多样化服务于一体的供应链创新解决方案。

　　《意见》明确，加强农村客货邮融合发展示范创建工作，形成场站共享、服务同网、货运集中、信息互通的城乡物流一体化服务；支持打造1000个全区领先的村级寄递物流综合服务站典型样板，力争到2025年实现自治区村级寄递物流综合服务站全覆盖。