11月17日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合中船黄埔文冲船舶有限公司作为联合卖方为中联航运股份有限公司建造的首制2700TEU集装箱船“中联蛇口”轮（CUL SHEKOU）在广州南沙顺利命名交付，较合同期提早75日。

　　中联航运董事长陈洪辉、董事总裁丁伟，大连海事大学校长单红军，中国船级社副总裁赵晏，浦银金租航运事业部营销总监张骏，黄埔文冲董事长向辉明、副总经理韩建兵，中船贸易船海业务一部副总经理郑民胜、招商局港口（华南）营运中心副总经理张翊，上海船舶设计院副总工师周兰辛，华光船舶管理（中国）公司总经理张晓曦，上海华洋海事副总经理王晓华等嘉宾参加交船命名仪式。

　　交船仪式上，黄埔文冲公司党委书记、董事长向辉明向来宾致欢迎词，大连海事大学硕士生导师程昕女士作为教母命名该船为“CUL SHEKOU”并为新船砍缆。

　　中联航运陈洪辉董事长回顾了与黄埔文冲公司、浦银金租、大连海事大学的合作历程，向参加仪式的来宾、参与项目的人员表达感谢，对产品的质量表示认可，并对该船后续姊妹船的交付表示期待。

　　在来宾共同见证下，中船贸易船海业务一部副总经理郑民胜，浦银金租航运事业部营销总监张骏、中联航运助理总裁兼新加坡海外总部总裁张友彬、中船黄埔文冲总经理助理陈标烘代表四方签署交船文件。

　　“CUL SHEKOU”由上海船舶研究设计院设计，船长188.8米，船宽32.2米，型深17.2米，结构吃水11.5米，载重量34230吨。该型船装备了SCR系统，达到了TIER III的排放标准和PHASE 3节能标准，减少了NOx(氮氧化物）的排放，并可航行于世界任何港口和排放限制控制区。同时，船舶还加装了岸电和脱硫塔，以及智能船舶管理、能耗监控和数据分析系统，并向船员开放了卫星数据通讯和网络服务，体现了中联航运践行ESG理念和“创造社会效益，做好环境保护”的企业使命。

　　中船贸易/黄埔文冲为中联航运建造的首批4艘1900TEU集装箱船于2022年已圆满收官。此次交付的2700TEU集装箱船属于双方再次合作的2艘2700TEU集装箱船项目首制船，其作为公司的成熟主建船型，该型船具有载重量大、油耗低、环境友好、经济性能好等优势，在市场受到广泛欢迎。基于该船母型船建造的成功经验，中船贸易/黄埔文冲继续加快推进生产进度，在满足船东建造要求，额外加装脱硫塔情况下，保质保量按期交付该船。

　　目前，黄埔文冲已经完成中国船舶集团年度考核目标。“中联蛇口”轮圆满交付，再次奏响公司年度交船的凯歌。这是公司与中联航运合作绵延的见证，也为后续双方继续合作共赢奠定了基础。