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周口航运由“淮河时代”迈入“长江时代”

  11月16日,2023第三届周商大会暨河南周口港与长三角港口群对接合作大会在河南周口举办。周口市人民政府、河南省交通厅、中国港口协会、周口市临港开发区相关领导及来自长三角地区的港口、船运物流、货代企业、专家学者、新闻媒体约两百位代表参会。

  本次大会的主题是,临港新城、开放前沿——奋力打造河南对接海上丝绸之路新起点和国家区域中心港口城市,合作大会目的是贯彻落实交通强国战略,抢抓国家支持内河航运加快发展机遇,积极融入长三角港口群,构建中原出海新通道,推动内河航运高质量发展。

  据了解,周口拥有沙河、颍河、涡河、贾鲁河、汾泉河等5条具备航运开发条件的河流,内河通航里程达234公里,已经形成全市港口货物吞吐量年4000万吨以上的货运周转能力,是河南省唯一能够常年通江达海的省辖市,内河航运优势独特,沙颍河周口以下四级航道常年通航,货物集散覆盖河南、山西、陕西、宁夏、内蒙古、河北南部等中西部六省市,千吨级驳船可直达长江和沿海一带。目前,全市已建成规模性港口8个,其中周口中心港是全国36个内河主要港口之一,是长江以北国家级内河第一大港,已开通至淮安港、太仓港、连云港、大丰港、上海港、凤阳港等9条国内集装箱航线和美国洛杉矶长滩港、迈阿密港、非州加纳TEMA港、印度蒙德拉港等8条国际集装箱水运通道,真正实现了箱通世界、货运全球。周口坚持以港定产、以港定城,围绕“建港口、兴物流、聚产业”全面发力,高标准打造内河港口,加快以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系和基础能力建设,构建“水铁公空”为一体的综合交通枢纽和多式联运体系,加快完善以港口为牵引的“市区县园乡站村点”物流快递网络和多式联运场站体系,朝着建设国家区域中心港口城市奋力迈进。

  周口临港开发区是以内河航运为依托的新兴临港经济开发区,是国家级多式联运枢纽试点、国家级示范物流园区,中原融入长三角经济走廊的桥头堡、对外开放的新高地和对接“海上丝绸之路”的新起点,是周口市大力发展临港经济、深度融入“一带一路”国家战略的重要平台和载体,规划面积约113.8平方公里。近年来,周口临港开发区抢抓国家大力发展内河航运、推动大宗货物公转水战略机遇,充分发挥沙颍河常年通江达海独特优势,立足“临港新城、开放前沿”发展定位,大力实施“12246”发展规划,推动内河航运、临港经济、生态城市高质量发展,形成了生物医药、现代临港物流、高端食品加工、装备制造四大产业集群。拥有益海嘉里、娃哈哈、鲁花、五得利、中兴、万达等一批国内外知名品牌。是“国家级示范物流园区”、“河南省创新型产业集聚区”、“河南省5A级最佳投资环境产业集聚区”、“全国食品工业强区”。进出口贸易伙伴遍及全球140多个国家和地区。

  代表们为周口全面融入长三角港口群,打造新时代豫货出海口建言献策,为周口打造现代化、智慧化港口提供了可鉴经验,为周口多式联运发展,指出了问题与不足,提出了对策和建议。

  记者从会议中了解到,下一步周口港将加快规划建设中心港东部作业区、中心港铁路专用线、智慧港口智慧航运、内河船舶生产基地等重大项目,构建现代化集疏运体系,积极对接宁波舟山港、上海港、连云港港,全面融入长三角港口群,加快构建中原出海新通道,将周口打造成为具有重要影响力的国家区域中心港口城市。

  会上,周口港口建设发展集团有限公司有关负责同志分别与平舆户外休闲产品周口港进江入海外贸物流通道及分拨仓储中心项目、山东济宁500艘船舶入驻周口港项目、广东佛山陶瓷周口港水运物流通道及分拨贸易仓储中心项目、国联建材水运物流及新能源建设项目代表们纷纷上台签约。

  全媒记者 缪世雄 通讯员 宋风 赵磊

 
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