近年来，广东（南沙）自贸区、粤港澳大湾区、《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》等国家重大战略相继落地广州南沙，南沙已从昔日滩涂发展为“湾区之心”。在这个珠江出海口，广州海事人用实际行动保障水上交通安全、服务广州国际航运枢纽建设、助力经济社会发展。而潘海霞，就是其中一员，她扎根南沙、奉献南沙12年，以“老牛亦解韶光贵，不待扬鞭自奋蹄”为座右铭，用奋斗践行着海事人的责任与担当，在服务南沙高质量发展的征程中绽放新时代海事人的最美芳华。

　　助推南沙发展的“智多星”

　　广州南沙海事处辖区是全国重点监管水域，监管对象复杂，安全任务繁重。新冠疫情期间，船员换班下船需经过严格审批，细心的潘海霞发现，万一船员在船上发生急病或重症，很可能因审批不及时而危及生命。据此，潘海霞和同事一起研究了相关政策要求，积极走访地方政府及卫健等部门，推出了“船员就医专线”。这是一条24小时畅通的专线，广州南沙海事处一旦接到船员的就医请求，立刻协调南沙区商务局、卫健委、海关、边检等部门，安排医生开展远程诊断，视情况办理船员下船就医手续。

　　“船员就医专线”开通以来不仅解决了船员就医难题，紧急救助了167名伤病船员，得到航运企业的高度肯定，获赠锦旗15面和感谢信7封，更缩短了船舶待港时间，提升了南沙港在国际航运市场的口碑和影响力。2023年，“船员就医专线”入选广东自贸区第八批可复制推广经验。

　　这是潘海霞立足海事服务自贸区发展的创新“金点子”之一，她还助推成立了全国首个自贸区海事无人机服务队。“参与南沙发展的每个海事人都是幸运的，因为这让我们参与和见证了国家战略在南沙的实施，有机会实现心中的梦想”。潘海霞说道。

　　这些年来，她牵头研究推出服务南沙自贸区创新成果40项，其中获评广东省、广州市可复制推广经验28项，在促进贸易便利化、提高政务服务水平等方面，全面提升海事服务南沙发展水平，助力南沙营造国际一流营商环境。

　　保障船员权益的“勤务员”

　　“老师新年好，我们的工资已经结清，感谢老师关心。” 2023年1月3日，一艘货轮的大副给潘海霞发来的祝福信息，也把她的思绪拉回到两个月前。2022年10月25日上午，有船员反映停靠在南沙的一艘船舶存在欠薪问题。欠薪是船员权益保障的重要问题，不容忽视。当天下午，潘海霞就带队到船上开展海事劳工条件检查。查实情况后，开具了“不按照规定向船员发放工资”等缺陷清单，要求船公司限期整改。

　　在船上任职的大副告诉潘海霞，公司欠他二十几万工资，家人还等着这笔钱急用，船上有11名船员，被欠工资共200多万元。她深刻理解船员的焦急，每隔两三天，就发信息安抚船员的情绪，同时督促船公司尽快发放工资。最终，在多方努力下，船员顺利拿到了工资，潘海霞一直记挂的事得到了圆满解决。看着大副发来的信息，潘海霞回复道：“我只是尽了微薄之力，以后有任何船员权益保障方面的问题都可以随时联系我。”

　　潘海霞是这样说的，也一直是这样做的。作为一名党员，潘海霞时刻把“为人民服务”放在心上、落实到行动中。长期从事海事劳工条件检查工作的她，看过许多船员权益受损的案例，总想着要进一步增强船员的权益保障意识。考虑到船员在船工作辛苦，没时间学习权益保障的知识。她就将服务船员工作融入检查工作中，常常利用检查的机会，向船员普及考试发证、权益保障、个人安全防护等政策和知识。她说：“船员朋友们愿意学，我们就要主动教，他们个人权益保护意识提高了，我们的海事执法工作也更容易开展。”2022年3月，她牵头组建全国首支海事劳工女子检查队，以女性执法人员特有的亲和力、细心和耐心，促进沟通交流，减少船员朋友对执法检查工作的心理压力，以“柔性执法”保障船员合法权益，进一步助力船员实现“体面工作”。

　　护航水上安全的“多面手”

　　潘海霞自2011年入职广州南沙海事处以来，先后从事党务、现场执法、政务受理等工作，她勤学肯干，干一行精一行，成为业务能手。她积极上进，谦虚好学，参加各类海事业务技能培训，考取了船舶安全检查员、航运公司审核员、海事劳工检查员等证书。她始终保持高昂的工作热情，小巧的身体里蕴含着巨大能量，“十年如一日”地为海事业务忙碌着。

　　2022年12月，正值年终工作任务繁重之时，新冠疫情来势汹汹，同事们陆续因为身体原因不能到岗工作。潘海霞在做好个人防护的同时，主动承担额外的工作任务。12月19日，上级安排5名航运公司审核员对南沙高速客船所属的公司开展年度审核。

　　得知其中一名同事身体不适，可能无法参加审核工作，潘海霞主动向上级申请加入审核组。她连续五天白天到公司开展审核工作，晚上加班加点完成自身的工作，圆满完成了特殊时期的工作任务。对此，潘海霞坚定地说：“我是一名党员，关键时刻要冲锋在前。”2023年1月13日，在广州南沙海事处的保障和支持下，南沙往来香港的高速客船在时隔三年后顺利复航，这对于潘海霞来说是最好的新年礼物。