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大连海事局在国内率先推出“进出口车辆运输降本增效”工作新举措

  为贯彻“实施自贸试验区提升战略”总要求,打通汽车物流产业发展环节中的难点、堵点,助力自贸区汽车领域全产业链的开放创新,近日,大连海事局坚持问题导向,在国内率先推出“进出口车辆运输降本增效”工作新举措,帮助企业以非限制性货物方式运输车辆,提升汽车产品国际竞争力以及跨境贸易便利化水平。

  据统计,2022年,大连大窑湾口岸以集装箱形式装船进出口的车辆约4000辆,动力形式以汽柴油、液化气、蓄电池为主,需按照第9类危险货物进行运输。“进出口车辆运输降本增效”新举措推出后,在满足国际海运规则的前提下,通过转变货物危险属性,实现了车辆产品的转“危”为“安”。按当前跨洋航线危险货物海运费2500美元/箱计算,该举措每年可为企业节省成本100万美元,平均每个集装箱的物流时间缩短2天。

  实施诚信管理。对于首次申请的企业,需提前7个工作日填写进出口车辆便捷运输申请表,连同操作证明材料提交至海事部门。海事部门在收到申请后5个工作日内进行现场查验,确认货物状态是否满足非限制性货物标准,对符合条件的企业实施诚信管理,降低进出口货物查验比率。

  开通线上申报。车辆装卸船前,企业需提前48小时通过线上或电子邮件将货物运输信息及相关视频、图片发送至海事部门。海事部门将对相关运输信息予以登记备案。

  按非限制性货物通关。海事部门按照国际海运有关规定,视情对企业拟进出口车辆予以非限制性货物查验通关。

  大连海事局将深入学习贯彻习近平总书记关于东北、辽宁振兴发展以及自贸试验区建设的重要讲话和指示批示精神,按照辽宁省委省政府、大连市委市政府的决策部署,争先、争优、争效服务自贸区发展,着力打造海事服务口岸营商软环境,不断推出系统性、集成性、首创性惠企新举措,为大连勇当新时代东北振兴“跳高队”、辽沈战役“急先锋”和三年挺进“万亿GDP城市”贡献海事力量,在辽宁全面振兴新突破三年行动中展现海事担当和作为。

 
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