日前，广汕铁路深汕段开始铺轨，即将进入静态验收、联调试验阶段，全线通车运营开启倒计时，有望今年年底建成通车。广汕铁路为广东首次主导建设的时速350公里高速铁路，项目建成后，深汕特别合作区到广州的车程将压缩到50分钟左右。

　　广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站，全长约203公里。正式运营后，将联通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密大湾区铁路网络，对深汕特别合作区建设畅达外联路网体系，加速打造世界一流汽车城，加快建设现代化的滨海新区、产业新城、田园都市具有重要意义。

　　广汕铁路项目在深汕特别合作区境内全长约20公里。中铁十一局广汕铁路项目部负责人胡五星介绍，施工单位采用拖拉法进行正线无砟轨道铺设，严把钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护等各道工序质量关，每日计划铺轨8公里，预计6天内完成双线铺轨和相关收尾工作。