1月4日上午，小漠国际物流港口岸开放及汽车滚装外贸首航活动在深圳市深汕特别合作区隆重举行。

　　据了解，2022年12月23日，在广东省商务厅、海关总署广东分署、汕头海关、深圳边检总站、广东海事局等中央驻粤查验单位及汕尾市委、市政府的大力支持下，深汕小漠国际物流港口岸通过验收，正式对外开放，为深圳再添国际物流外贸新通道。此次汽车滚装外贸首航，即深汕小漠国际物流港对外开放后开展的重要航运业务。

　　近年来，深汕特别合作区正按照市委、市政府决策部署，以全域规划、强产业链布局、优要素集聚，奋力打造万亿级汽车产业高地和新一代世界一流汽车城，积极开展汽车全产业链招商引资，比亚迪、东风李尔、延锋国际等汽车产业链重要企业相继入驻深汕特别合作区。作为深圳港未来“一体三翼”中的“东翼”港区，以及深汕特别合作区“四港五站”交通枢纽体系中的重要港口，小漠国际物流港重点打造深圳国际航运中心重要战略节点和生产服务型物流枢纽，重点发展智慧物流、无接触物流等新业态，联动产业端与物流端，大力发展汽车全产业链经济。小漠国际物流港以港促产、以港兴城，推动深汕特别合作区建设成为华南汽车商贸物流产业链供应链新中心、新平台，形成“产、运、销汽车全产业生态链”，实现现代物流业与汽车产业链、供应链的高度融合和协调发展。

　　2021年12月28日，小漠国际物流港（一期）正式开港运营，运营一年多来，深汕小漠国际物流港聚焦聚力、提质提效，跑出深汕加速度，实现吞吐量、业务量、业务种类全面提升。特别是聚焦汽车全产业链业务发展，紧密围绕深汕特别合作区“以车聚产、以产兴城”的发展导向，深汕小漠国际物流港抢抓发展机遇，迅速开通国际国内汽车滚装班轮航线，打通了辐射全国、通达全球的汽车物流新通道。同时，深圳建设全球物流中心，在集装箱外贸枢纽港基础，以深汕小漠国际物流港为节点，深汕特别合作区规划建设汽车进出口商贸物流新基地，打造形成汽车外贸枢纽港，为深圳全球物流中心增加新内涵、新亮点和新增长极。

　　下一步，深汕小漠国际物流港将持续全面提升多货种、内外贸港口运营核心能力，将围绕深汕特别合作区建设“世界一流汽车城”及华南区域汽车进出口需求，发展汽车滚装进出口业务，致力于打造“华南外贸汽车滚装枢纽港”，建设粤港澳大湾区汽车商贸物流基地，规划汽车进出口量超100万辆/年，结合深汕特别合作区汽车、机器人、海洋（远洋渔业基地）等六大产业集群发展和粤东区域外贸进出口需求，与盐田港等外贸大港构建组合港，重点拓展汽车零配件、海鲜冻品和电子产品等内外贸业务，规划吞吐量200万标箱/年，以深汕特别合作区为直接腹地向外延伸，结合区域重大基建、粮食储备库、华润电厂等项目，拓展砂石、粮食、煤炭、预制件等散杂货内外贸业务，服务深汕特别合作区及粤东区域大开发、大建设和大发展，规划吞吐量450万吨/年。

　　（作者：深圳特区报首席记者 杨少昆 记者 王森 莫荣宝 文/图)