近日，地中海航运（MSC）和壳牌国际石油有限公司（壳牌）签署长期备忘录，力求加强双方合作，携手为加速全球航运业的脱碳进程提供帮助和支持。通过完成此项决议，MSC和壳牌作为创新技术和燃料解决方案的开发者和先行采用者，将在航运能源转型进程中发挥更加积极的示范作用。

　　根据协议，MSC和壳牌两家公司将计划开发一系列安全可靠、可持续、并且有竞争力的技术，以减少现有航运设施的排放规模，在未来将有望实现航运领域的“零排放”。

　　MSC集团海事政策和政府事务执行副总裁 Bud Darr 表示：“MSC一直在为脱碳降碳而努力，在与海运相关行业的很多企业都建立了牢固的合作伙伴关系。与壳牌的这种合作关系是推动航运业低碳解决方案所需的承诺类型的一个个优秀范例。”

　　Bud Darr先生还介绍，“为了实现完全脱碳的最终目标，我们必须一套完备的解决方案。我们需要在研发和燃料开发方面取得重大进展。MSC欢迎与壳牌建立这样的合作伙伴关系，这些合作伙伴关系旨在促进跨部门信息共享，进而证明这是未来实现“零排放”最佳途径。”

　　壳牌海事总裁MelissaWilliams也表示：“壳牌希望在向“零排放”转型过程中发挥核心作用。与我们的客户合作开发新技术和燃料将有助于加快进展。将MSC 作为世界最大航运公司之一的经验与壳牌作为全球能源供应商的专业知识相结合，将有助于为世界经济的这一重要组成部分提供有效的解决方案。”

　　图片从左到右依次为：壳牌行业和脱碳执行副总裁 Carlos Maurer先生、MSC集团海事政策和政府事务执行副总裁 Bud Darr先生、MSC首席执行官 Soren Toft先生、壳牌船舶行业和脱碳副总裁Melissa Williams女士、荷兰皇家壳牌下游产业总监Hubert Vigeveno先生

　　壳牌和MSC在过去10 年中已在诸多项目上进行了合作，其中包括加注生物燃料和试验极低硫燃料。

　　MSC和壳牌的商业技术团队还将积极合作，全方位部署“零排放”解决方案：例如未来的“零排放”燃料和技术，包括燃料电池，乃至期冀能够设计出真正“零排放”的概念船。他们还将合作开发相关的能效技术，数字技术以及配套的服务平台。

　　放眼未来，双方将在通往“零排放”的路线上设计一系列的解决方案，同时也将在共同探索诸如氢衍生燃料和使用甲醇作为船用燃料等方案。两家公司都一直在探索从基于化石的液化天然气(LNG) 到生物液化天然气或合成变体的大潜在优势。液化天然气(LNG)是当今最为广泛使用、排放最低的燃料，双方将共同探索MSC 在其船队中使用液化天然气的实现方式。更为广阔的合作领域还将包括，如何进一步降低LNG 排放的甲烷泄漏减排等一系列技术课题。

　　崭新的合作伙伴关系为MSC和壳牌提供了机遇，也为行业内企业共同协作提供了机遇。重新审视战略政策、不同领域的专业视角带来更多建设性的对话，帮助海运业加快脚步、早日实现“脱碳”的理想目标。