WinGD 7X82DF型双燃料主机（图片来自中国船柴）

　　4月28日，记者从中国船舶集团所属中国船舶重工集团柴油机有限公司获悉，全球首台WinGD 7X82DF型双燃料主机在该公司成功交验，标志着中国双燃料主机制造能力达到世界领先水平。

　　据了解，这台WinGD 7X82DF型双燃料主机由中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司（WinGD）自主研发，该主机最大持续功率2.25万千瓦，重达928吨，集超大功率、智能控制、绿色环保于一体，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，将安装在大船集团为中远海运能源运输有限公司建造的31.8万吨油轮上。

　　据悉，这台主机性能和排放指标引领世界同类型发动机，其在燃气模式下采用奥拓循环降低燃烧温度，同时采用低压燃气喷射技术和预燃室燃烧技术，与常规船用低速机相比，可减少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放，无硫化物排放和极低的颗粒物排放，在绿色减排方面具有显著优势。