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为上海国际航运中心建设插上“隐形的翅膀”
  2021-09-08

为上海国际航运中心建设插上“隐形的翅膀”

  经过“十三五”时期的发展,上海国际航运中心已经“基本建成”,正向“全面建成”的历史新阶段迈进。

  近期发布的《上海国际航运中心建设“十四五”规划》描绘了未来五年的宏伟蓝图:“要全力支撑上海打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接,形成枢纽门户服务升级、引领辐射能力增强、科技创新驱动有力、资源配置能级提升的上海国际航运中心发展新格局,2025年基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。”

  某业内人士将上海国际航运中心建设新阶段的工作重心概括为三点:一是夯实枢纽门户功能,强化国际航运竞争力;二是强化资源配置功能,提升国际航运影响力;三是聚焦科技创新功能,形成航运发展策源力。

  就第一点而言,上海自贸试验区临港新片区无疑重任在肩。在临港新片区航运业务负责人林益松看来,关键在于对标最高标准、最高水平,探索完善具有国际竞争力的港口集疏运体系、航运制度体系和服务保障体系,以功能集聚促进产业集聚,形成辐射和带动效应,加快同长三角共建辐射全球的航运枢纽。

  第二点中的资源配置功能,主要围绕包括海事司法、航运金融、航运咨询和文化会展等在内的高端服务业,其中海事司法首当其冲。“十四五”时期,上海国际航运中心在海事司法建设方面的任务是建立国际海事司法中心和亚太海事仲裁中心,并力争成为国际争议解决中心和规则制定中心,谋求更高级别的话语权。

  第三点中的科技创新功能,其关键词是“智慧航运”和“绿色航运”,前者的抓手就是数字化。在新一轮科技革命和产业变革的驱动下,航运业正面临数字化重构与升级的历史机遇,从而催生新的航运服务商业模式,驱动行业规则和管理模式的革新。

  以科技赋能、司法助力,上海国际航运中心建设势必将插上“隐形的翅膀”,一举突破瓶颈,天高任鸟飞!

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  7月中旬,市场翘首期盼的《关于支持浦东新区高水平改革开放、打造社会主义现代化建设引领区的意见》(《浦东引领区意见》)全文公布,其中关于航运的内容提到:加快同长三角共建辐射全球的航运枢纽——在2020年上海国际航运中心基本建成的基础上,这是浦东领到的新任务。>>>>>>>>

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2020年,上海国际航运中心“基本建成”;2021年,《上海国际航运中心建设“十四五”规划》对“全面建成”提出崭新目标。数字化成为上海国际航运中心建设的“关键词”和发力点之一

挖掘科技动能,上海国际航运中心建设发力数字化

  2020年,《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》显示,上海首次跻身国际航运中心排名前三强,这也成为上海国际航运中心“基本建成”的标志性印证。2021年,上海市政府发布的《上海国际航运中心建设“十四五”规划》(《“十四五”规划》)提出,要全力支撑上海打造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接,形成枢纽门户服务升级、引领辐射能力增强、科技创新驱动有力、资源配置能级提升的上海国际航运中心发展新格局。>>>>>>>>

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海事司法环境的建设和完善是上海国际航运中心建设的重要一环,也是上海“十四五”规划的重要内容。在顶层设计的同时,一线企业究竟期待怎样的海事司法服务?建成国际争议解决和规则制定中心,上海又将面临哪些挑战

海事司法助力上海国际航运中心建设

  “十四五”时期,上海国际航运中心建设的总体目标是2025年基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心;在海事司法建设方面的任务是建立国际海事司法中心和亚太海事仲裁中心,依托上海自贸试验区临港新片区集聚海事仲裁及争议解决机构。>>>>>>>>

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伴随中国《海商法》从无到有、到不断完善,中国海事司法环境不断优化,海事审判方式不断改革推进,上海海事法院的成长历程是上海国际航运中心以及整个中国海事司法体系建设日益深入的见证

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