近日，2026上海绿色燃料生态合作与可持续发展论坛（简称“论坛”）在上海举行。论坛以“链动绿色·共生未来”为主题，汇聚政府主管部门、国际航运企业、能源企业、科研机构、金融机构等百余位嘉宾，围绕全球航运绿色转型、绿色燃料技术迭代、供应链建设、绿色金融赋能等核心议题展开深度对话，为上海建设国际绿色燃料加注中心与交易中心、推动全球航运低碳可持续发展注入强劲动力。本次论坛是一场政策、技术、产业、金融深度融合的行业盛会。

　　政策领航

　　锚定上海绿色航运“双中心”战略方向

　　论坛上，政府与平台机构负责人明确上海航运绿色转型的战略定位与行动方向，为绿色燃料产业发展筑牢政策根基。

　　上海市交通委员会副主任张欣在致辞中指出，全球绿色航运低碳转型已从共识走向行动，国际海事组织减排战略、欧盟海运燃料条例等政策密集落地，绿色航运成为重构全球航运价值链的关键变量。上海作为国际航运中心，已建成全球少数同时具备LNG、生物燃料、绿色甲醇加注能力的港口，甲醇加注实现常态化运营，绿色燃料加注量稳居全球前列，国际绿色航运走廊建设持续推进。

　　依托交通运输部等10部门印发的《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》，上海明确“十五五”时期三大发展路径：一是提升绿色燃料供给保障能力，二是打造绿色船燃认证、交易和加注中心，三是深化绿色航运国际合作，完善全球低碳技术交流与标准制定体系，上海将携手各界打造韧性十足的绿色船燃供应链与生态圈。

　　上海气候周执委会联席主任邹荣表示，本次论坛作为气候周重要活动，践行“中国行动、亚洲声音、世界标准”理念，为航运绿色转型搭建协作桥梁。

　　上海海事大学副校长施欣表示，学校围绕碳排放核算、绿色燃料认证、碳减排技术评价等领域开展科研创新，深度参与国际绿色航运走廊建设，为上海绿色燃料“双中心”建设提供智力与人才支撑。

　　多位嘉宾一致认为，政策引领、平台赋能、技术支撑是航运绿色转型的核心基石，上海正以国家战略为指引，抢占全球绿色航运发展制高点。

　　宏观破局

　　地缘变局下航运中心迈向“韧性竞争”

　　论坛主题演讲环节，行业权威专家聚焦全球宏观形势与企业实践，剖析航运绿色转型的挑战与路径。

　　交通运输部原副部长、中国老交通智库成员徐祖远以《全球地缘风险冲击下上海国际航运中心能级跃升》为题，提出地缘风险已成为重塑航运格局的核心变量，全球能源贸易重构、运力供给紊乱、金融风险加剧、合规壁垒升高，上海国际航运中心建设面临物理、金融、规则三重层面挑战。

　　徐祖远指出，未来上海国际航运中心的竞争，是“稳”与“韧”的竞争，需从三大维度构建韧性体系：一是物理韧性，实施多通道备份战略，强化铁海联运、布局中转枢纽，保障供应链安全；二是数字韧性，推进供应链可视化，推广电子提单与区块链应用，依托大数据、AI技术提升风险管控能力；三是增强制度韧性，构建地缘风险保险机制，制定上海版合规指引，强化国际话语权，推动形成“上海条款”。“上海要从全球最大港口迈向全球最强、最具韧性的航运中心，从规则遵循者转变为规则制定参与者，为全球航运发展贡献中国方案”，他指出。

　　全球航运企业的实践为绿色转型提供鲜活案例。达飞集团中国战略业务发展总监潇如风分享，达飞集团确立2050年净零碳排放目标，构建“降能耗、提绿能”双支柱脱碳战略。面对绿色燃料成本挑战，达飞集团推出绿色运输方案，联合客户共担成本，同时设立专项基金投资脱碳创新项目，推动全链条低碳转型。

　　技术攻坚

　　多元燃料迭代升级破解供应链核心瓶颈

　　绿色燃料技术与供应链建设是论坛核心议题。中国船级社上海规范研究所法规与绿色技术研究部主任简炎钧梳理四类核心替代燃料发展态势：LNG作为成熟过渡燃料，面临甲烷逃逸难题；生物燃料兼容性最优，但受原料供应限制；绿色甲醇液态易储运，是中长期核心燃料，但成本与产能存在瓶颈；氨燃料零碳属性突出，但毒性、腐蚀性与能量密度问题制约推广。他指出，当前行业最大瓶颈是全球统一减排规则与认证体系缺失，未来将呈现多元燃料并存格局。

　　上海国际航运研究中心秘书长张婕姝介绍，绿色甲醇是极少数能同时满足IMO与欧盟2035年长期合规要求的绿色燃料。全球绿色甲醇“规划热、投产冷”，国内规划产能全球第一，但转化率偏低，2030年船用绿色甲醇供需缺口将持续存在。上海已打通绿色甲醇全链条闭环，下一步需通过开放市场、夯实基建、组建采购联盟、制度创新、构建交易中心五大路径，实现百万吨级绿色甲醇供应目标。

　　生产端与设备端企业分享实践突破。申能环境科技围绕绿色电力、绿色燃料、绿色金融方向，通过沼气制甲醇、生物质气化制燃料、绿电耦合合成甲醇等路径推进产业化。瓦锡兰中国表示，甲醇发动机技术成熟度领先，氨燃料发动机已投入应用，可升级的多燃料发动机平台能降低船东转型风险。

　　生态协同

　　认证、金融、数字化共筑转型支撑体系

　　绿色转型离不开全生态协同发力。圆桌对话聚焦零碳认证、绿色金融、跨界合作等议题，破解产业发展痛点。

　　中国产业发展促进会副秘书长张大勇介绍，零碳认证平台解决标准不一、数据不可信、溯源难、成本高、价值难变现等痛点，已建成在线监测大数据平台，证书获国际认可，可与上海绿色燃料交易中心数据互通，为交易提供底层支撑。

　　金融机构代表分享创新实践。交通银行上海分行推出可持续发展挂钩贷款、碳资产质押等工具，为绿色甲醇等项目提供专项融资。太保产险开发碳资产保险、研发费用损失保险等产品，为绿色燃料全流程提供风险保障。上海绿能低碳科学技术研究院院长吴映阳认为，金融需提供灵活资金、风险分担、长期投入支持，多元金融工具将形成合力，加速产业发展。

　　本次论坛凝聚起航运绿色转型的强大合力。嘉宾们一致认为，航运绿色低碳转型是系统工程，需要政策、技术、产业、金融、国际合作协同发力。上海正以绿色燃料“双中心”建设为抓手，打通技术研发、生产供应、加注交易、认证金融全链条，引领全球航运绿色转型浪潮。未来，随着多元技术成熟、供应链完善、生态协同深化，绿色航运将从愿景变为现实，为全球“双碳”目标实现与可持续发展注入不竭动力。

　　全媒记者 魏鋆依 黄玲