提交十四届全国人大四次会议审查的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要（草案）》（简称“十五五”规划纲要草案），绘就了今后5年我国高质量发展的宏伟蓝图。在这幅波澜壮阔的发展画卷中，交通运输作为国民经济的大动脉、中国现代化的开路先锋，肩负着重要使命。3月5日，来自交通运输行业的代表、委员热议“十五五”规划纲要草案，为下一个拼搏奋进的5年凝聚智慧和力量。

　　合力铺就高质量发展底色

　　纵观“十五五”规划纲要草案，每一项部署都彰显着高质量发展的鲜明底色。循着这份清晰的规划指引，我国交通运输的未来图景清晰可见。

　　“‘十五五’规划纲要草案为新征程上交通国际合作指明了方向、提供了遵循。”全国人大代表、交通运输部国际合作司司长悦国勇表示，要更加坚定地推动高水平对外开放，以交通互联互通为基石，深化交通运输领域多双边务实合作，做实做细“硬联通”“软联通”“心联通”，推动高质量共建“一带一路”走深走实，积极参与全球交通治理，努力在动荡中架设更多和平与发展的桥梁，在变局中健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，为促进全球互联互通、推动构建人类命运共同体贡献力量。

　　全国政协委员、交通运输部安全与质量监督管理司副司长丁彦昕表示，“十五五”规划纲要草案对于完善现代化综合交通运输体系作了具体部署，任务艰巨、使命光荣。交通运输行业要锚定交通强国战略目标，以推动交通运输高质量发展为主题，坚持攻坚克难毫不懈怠，努力推动交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，为基本实现社会主义现代化取得决定性进展提供有力保障。

　　锚定率先基本实现交通运输现代化的发展目标，江苏明确将坚持做优增量、盘活存量，加快推进交通基础设施更新和数智化改造。全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长吴永宏表示，将进一步发挥铁公水空运输方式齐全、江河湖海联动的特色优势，强化“四港联动、双向开放”，推动与经济社会发展高效适配。

　　“十五五”规划纲要草案提出，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，全面提高交通基础设施综合效益。全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强表示，将树立系统观念，打破区域、方式、领域壁垒，推动交通运输从“组合”向“融合”转变，发挥不同运输方式的比较优势，建设一批立体换乘、无缝衔接的综合客运枢纽，完善枢纽港站集疏运体系，大力发展多式联运。

　　“面向‘十五五’，铁路使命光荣、责任重大。”全国政协委员、中国铁道建筑集团董事长戴和根表示，将聚焦主责主业，强化科技创新引领，推动科技创新与产业创新深度融合，推动智慧交通、绿色建造技术实现突破，为建设现代化综合交通运输体系贡献铁建智慧。

　　全国人大代表，茂名港集团董事长王志华关注到，建设世界级港口群、推进内河高等级航道提质升级，均被列入“十五五”现代化基础设施体系中。深耕港航领域的他期待未来我国系统性打通港口与产业园区之间的公路、水路衔接通道，补齐区域基础设施短板，让港口更好服务经济社会发展。

　　科技创新动能积厚成势

　　“十五五”规划纲要草案提出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力。代表委员纷纷表示，要推进交通基础设施数智化升级，加快培育壮大交通运输领域新动能。

　　过去一年，全国政协委员、中国铁道科学研究院集团首席研究员张格明带领团队开展基于5G－R的虚拟编组与自动驾驶科学试验，成功实现多车灵活编解、紧密协同追踪等关键突破。面向“十五五”，他认为要以科技创新为核心动能，推动铁路数字化、智能化、绿色化转型，培育铁路领域新质生产力，实现创新引领、绿色转型。

　　“‘十五五’规划纲要草案提出的智能化、绿色化、融合化方向，正是天津港近年来的实践方向。”全国人大代表、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东说，作为一线交通人，将继续立足岗位，把规划要求转化为实操行动，带动更多工友投身世界一流智慧绿色港口建设。

　　“十五五”规划纲要草案明确提出全社会研发经费投入年均增长7％以上。对此，全国人大代表、中国航发湖南动力机械研究所专职总师单晓明备感振奋：“这将意味着我们能有更多资源投入到基础研究、关键核心技术攻关和前沿技术探索，加快产出更多科技成果。”

　　全国政协委员、北京交通大学数智轨道交通研究院院长钟章队认为，以科技创新引领产业升级，大力发展新兴产业与未来产业，全面实施“人工智能＋”行动，将推动传统产业焕新、新动能积厚成势。“我将聚焦创新驱动、提质增效，以实干实绩服务发展大局，为高质量发展与中国式现代化建设贡献力量。”钟章队说。

　　常年扎根工程一线，全国人大代表，中铁六局丰桥桥梁有限公司石家庄项目部副经理王足刚认为，要搭建项目全生命周期数字化管理平台，运用BIM技术、数字孪生系统优化设计与施工协同，通过智能监控设备实时管控关键环节。同时，鼓励企业联合科研机构攻关行业核心技术，加速创新成果落地转化。

　　民生服务彰显发展温度

　　注重在发展中保障和改善民生，解决好人民群众急难愁盼问题……“十五五”规划纲要草案处处彰显着发展温度，让代表委员们感受到摸得着的幸福。

　　“‘十五五’规划纲要草案既擘画了国家发展的宏伟蓝图，也把老百姓的柴米油盐和出行路、幸福路装在了心里。”全国人大代表、江西省九江市公共交通集团公交驾驶员张海荣说，过去几年，九江公交换上了新能源车辆，市民出行更绿色、更舒适，这正是国家高质量发展在交通运输领域的生动注脚。

　　全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙表示，真切感受到交通运输事业跨越式发展极大满足了人民群众多样化、便捷化的出行需求。“‘十五五’规划纲要草案聚焦民生重点领域持续发力，让发展成果更多更公平惠及全体人民，处处彰显民生温度。”殷其龙说，在出租汽车与网约车规范协同、融合发展的新格局下，自己将更好地服务市民出行，为畅通城市交通、保障民生出行贡献更多力量。

　　公共交通关系千家万户出行，是最重要的民生工程之一。“公交优先就是百姓优先。”全国人大代表、安徽省蚌埠市公共交通集团107路驾驶员杨苗苗表示，将带领“苗苗线路”的同事们，以细心周到的服务为乘客带来更加安全、方便、快捷、舒适的乘车体验。

　　作为高速公路运营管理人员，全国人大代表、宁夏交通投资集团运营养护部主管陈燕表示，将把规划部署落到一线，聚焦路网保通保畅，优化收费服务与差异化管理，建好“司机之家”，做好便民服务，服务群众便捷出行、物资顺畅流通。

　　全国人大代表、中远海运集团船长倪迪随身携带的文件包里，有一张覆盖全国主要港口的船员权益保障中心布局图。“我们推动建立的首批国内船员权益保障中心已覆盖上海、宁波舟山、广州、大连四大港口。”倪迪说，“十五五”规划纲要草案不是挂在墙上的蓝图，它将写在每一艘离港船舶的AIS轨迹里，刻在每一张船员适任证书的防伪码中，更跳动在每一位中国船员那颗始终朝向深蓝的心脏里。