据2月26日召开的2026年上海交通工作会议消息，今年上海将推进长三角交通运输一体化发展，建设全球领先的国际航运中心，同步完成150公里农村公路提档升级，有效支撑全市经济稳增长。

　　“十五五”开局之年，上海将聚力实现长三角交通运输一体化发展，开工建设嘉闵线北延伸，推进沪渝蓉高铁、上海示范区线等市域铁路项目；开工建设沪渝高速公路扩容改造、318国道水乡客厅段改建工程；持续推进苏申内港线、油墩港等航道整治工程；纵深推进长江经济带多式联运中心建设。

　　上海今年将加快打造全方位门户复合型国际航空枢纽，进一步夯实集装箱枢纽港地位，推进上海港国际中转和集拼业务发展，积极拓展内陆集装箱码头并优化“联动接卸”模式，继续推动海铁联运箱量增长；推进智慧航道建设；推进上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设。

　　今年，上海将推进重大交通工程“开工一批”“建成一批”“推进一批”，开工建设南北通道等7个项目；建成小洋山北作业区西1区4个2万吨集装箱泊位等项目；重点推进浦东机场四期等交通枢纽项目、23号线等轨道交通项目，以及沿江通道浦东段等公路项目建设。

　　在培育发展交通运输领域新质生产力上取得新突破，是2026年全国交通运输工作会议部署的一项重要任务。聚焦深化数智化转型、加快绿色低碳转型、持续完善低空空域划设，上海将进一步推进客运、货运MaaS平台数智迭代、服务创新、场景拓展、生态扩围，推进港口机场作业车辆新能源化及老旧船舶淘汰，推动低空飞行综合监管服务平台一期建设，建设投用低空飞行服务中心。

　　过去的一年，上海公路、水路货运周转量以及机场旅客吞吐量同比分别增长2.9％、4.4％、8.3％。上海港集装箱吞吐量达5506万标箱，连续16年全球第一，交通运输各领域实现稳定运行、向好发展。