从安徽省交通运输厅获悉，《安徽省交通物流降本提质增效行动计划》印发（简称《行动计划》），提出到2027年，力争将安徽省社会物流总费用与GDP的比率降至12%，推动大宗散货、集装箱中长距离运输向水路、铁路转移，推广多式联运“一单制”“一箱制”，实现集装箱铁水（海）联运量年均增长15%以上。

　　《行动计划》聚焦“优产业”“促高效”“深改革”“新动力”“强保障”和“提效率”6大层面，提出19项重点内容。具体包括：推进结构性降本提质增效，打通物流堵点卡点，持续发挥水运优势，大力发展枢纽经济；推进系统性降本提质增效，探索多式联运电子运单管理制度，健全一体衔接的规则标准，构建内贸集装箱多式联运体系；推进制度性降本提质增效，持续深化重点领域改革，提升行政执法水平、政务服务标准，打造法治化市场，强化跨部门联动，提升口岸通关效率和便利化水平；推进技术性降本提质增效，支持企业搭建多式联运信息共享平台，逐步实现陆港、水港、空港、信息港“四港联动”交汇融合，强化数智赋能，发展新质生产力，积极发展绿色物流，提升清洁能源供应保障能力和清洁化水平；推进综合性降本提质增效，鼓励差异化贷款模式，健全交通物流投资体制机制，加大财税支持力度，加大闲置交通用地资源盘活力度；推进经营性降本提质增效，加强交通物流企业供应链管理，强化运输、仓储、包装、装卸、配送等环节的衔接匹配，培育一批平台型、综合性物流供应链服务龙头企业。

　　全媒记者 石孟园 顾磊