德国联邦水文研究所专家克莱因当地时间8月11日在接受媒体采访时表示，随着莱茵河水位的持续降低，内河航运有可能还会受到进一步限制，如果水位继续降低至30至35厘米以下，航运将被迫中断。

　　目前，位于法兰克福以西、科布伦茨以南的标准测量仪表显示，莱茵河的水位为45厘米，但预计在接下来的几天内水位还将进一步下降，而货运轮船允许满载航行的标准水位为1.5米。眼下，货运装载量已大大降低，部分货轮仅被允许装载四分之一的货物。

　　克莱因指出，莱茵河的枯水期一般出现在每年的夏末秋初，而今年的枯水期到来得更早。数周以来，内河航运都受困于低水位，河流中也浮现了岛屿，这给航运带来了更多障碍。除此之外，货轮和渡轮也无法正常停靠部分码头，业界对此苦不堪言。

　　内河航运协会表示，工业、农业和贸易都需要运输，而如今内河航运还需要承担更多的煤炭运输。鉴于货船数量有限，德国联邦经济部和交通部已经呼吁通过铁路交通运输煤炭。交通部发言人表示，如果情况变得紧急，政府将不得不通过监管手段优先保证煤炭运输。（总台记者 阮佳闻）