据韩国媒体Pulse报道，在韩进海运申请破产以后，韩国把注意力放在了小型集运公司联盟的组建上。

　　此前，有消息称，韩国政府将发展现代商船成为全国旗舰航运公司，未来可能由现代商船主导，同其他小型集运公司组建新的联盟，主要集中亚洲内部航线的服务。

　　韩国政府正在同Korea Marine Transport、Sinokor Merchant Marine和Heung-A Shipping三家集运公司探讨联盟组建事宜，此举得到了韩国船东协会和韩国海事研究所的赞同。