11月3日，浙江首艘甲醇动力直推液货船“欣顺货9999”在湖州顺利下水。

　　该船总长79.8米，型宽16米，型深5.2米，设计最大航速14.9公里/小时，最大载货量3721吨，满载最大续航里程5000公里，由湖州船检承担审图及检验工作，建成后主要运输氯化钠溶液等货物。

　　该船搭载两台潍柴甲醇发动机，总功率496千瓦，采用甲醇直推动力方案，由甲醇发动机直接燃烧甲醇，通过齿轮箱、轴系驱动螺旋桨推进，具有扭矩大、动力强等特点。甲醇兼具低碳清洁、储运便捷的特点，相比传统燃油船舶，可显著降低硫氧化物、颗粒物等污染物排放，同时有效降低运营成本，兼具生态效益与经济效益。

　　湖州船检高度重视本次甲醇动力船检验工作，围绕供甲系统特有的技术难点，全程跟踪图纸审查、现场建造、设备安装调试等各个环节，破解甲醇动力船舶检验技术难题，保障船舶建造质量。

　　近年来，湖州紧扣内河航运绿色低碳转型要求，落实国家、省关于内河船舶清洁能源推广相关部署，持续推动船舶动力更新迭代，发挥全国内河水运转型发展示范区优势，鼓励船厂、航运企业探索电动和甲醇动力等清洁能源船舶研发建造。该船的成功下水，是湖州推进绿色航运发展、探索内河船舶清洁能源替代的重要实践，为长三角甲醇动力船舶建造、检验积累了宝贵经验。

　　下一步，湖州市交通运输局将继续立足湖州内河航运区位优势，持续推进清洁能源船舶试点示范，不断夯实新能源船舶技术检验储备，助力长三角内河航运绿色协同高质量发展。

　　全媒记者 陈俊杰 通讯员 杨青青