近日，交通运输部正式下发通知，由浙江省海港集团、宁波舟山港集团（简称“集团”）牵头申报的“交通运输部离岸岛群港口建设与运维技术工程研究与技术创新中心”成功获批。这标志着集团实现部级科技创新平台“零的突破”，是集团深耕科创领域、强化核心技术自主可控能力的重大标志性成果。

　　交通运输部科技创新平台是交通运输部设立的部级科技创新平台体系，包括重点实验室、工程研究与技术创新中心和野外科学观测研究站三个序列，其中创新中心主要开展关键技术攻关和实验研究、推进重大科技成果工程化和产业化。

　　此次获批的离岸岛群港口建设与运维技术工程研究与技术创新中心由集团牵头，联合南京水利科学研究院、中交水运规划设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程局有限公司等行业顶尖科研与工程单位，组建产学研用深度融合的创新联合体，共建国家级水运领域技术创新平台。

　　立足国家水运发展战略与离岸海域港口建设重大需求，该创新中心将聚焦离岸岛群港口规划、建设与运维中的关键技术难题，重点围绕离岸岛群港口航道布局及通航安全、港口工程快速建造技术与装备、地基加固与变形协同控制、港航工程冲淤防控与高效运维四大方向开展系统攻关，致力于打通从基础研究到工程示范应用的创新链条，为水运行业转型升级、高质量发展注入强劲科创动能。

　　依托六横港区佛渡作业区、金塘港区上岙作业区等一批离岸岛礁标杆重点工程，该创新中心将深度推进核心技术落地应用与场景化示范，持续提升离岸海域港口基础设施安全韧性、智能化水平与综合服役能力。同时，中心将构建开放协同、高效共享、动态迭代的常态化运行体系，搭建集技术攻关、工程验证、标准创制、产业赋能、成果转化于一体的综合性创新生态平台，助力我国离岸港航工程领域关键技术迭代升级与规模化产业化应用。

　　下一步，集团将严格遵循交通运输部创新平台建设管理标准，全面落实建设经费、科研场地、人才队伍等各项建设要素，加速推进创新中心实体化、规范化、专业化运行，充分发挥平台聚合效应，以科技创新赋能世界一流强港建设，持续提升我国离岸岛群海域港口工程核心技术自主化水平与行业核心竞争力。

　　全媒记者 陈俊杰 通讯员 单德文 段晏华 虞宁涛