10月27日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南造船”）为越南ASP航运公司建造的50000立方米中型液化石油气/液氨运输船（MGC）系列首制船“ASP ELENA”轮交付。

　　“ASP ELENA”轮是江南造船自主研发的Panda50P型中型全冷式液化气船，为40000立方米MGC船型的全面升级迭代产品，总舱容可达50500立方米。液货舱采用耐低温特种钢材建造，除液化石油气、无水液氨外，还可承运丙烯、丁二烯、氯乙烯单体等多种危险液态石化气体，具备“一船多货”的突出优势。在全球航运加速低碳转型、绿氨贸易市场持续升温的行业背景下，该船可灵活适配区域化LPG、绿氨、丙烯等化工品贸易航线，兼具良好的港口适配性与市场竞争力。

　　在绿色节能方面，该型船整体设计秉持节能、环保、智能三大核心理念。在舱容较上代提升10000立方米的前提下，研发团队对船体线型反复仿真优化与全船总布置进行精细化调整，有效降低航行阻力，船舶快速性能与能耗指标同步优化，运营阶段燃油消耗与碳排放显著改善。在智能赋能方面，研发团队依托集成产品开发理念，在氨燃料船配套碳捕捉与存储系统、江南自研智能船舶系统等方面已完成成套技术方案储备，可满足船东灵活多样的绿色、数字化实船选配需求，为后续燃料动力改装与设备升级预留空间，充分彰显我国高端气体船设计建造的硬核实力与创新活力。

　　全媒记者 魏鋆依 黄玲