10月21日，2026北外滩国际航运论坛“绿色与低碳”论坛在上海世界会客厅举行。论坛以“加强全球合作，推进绿色航运系统性转型”为主题，由上海海事大学、亚洲海事技术合作中心、中国港口协会承办，围绕清洁能源技术新突破、数字化技术应用新发展、智慧港口与绿色航运走廊建设、绿色航运政策和金融保险、绿色航运人才培养等关键领域开展交流，并发布一系列绿色航运合作与技术成果。

　　记者从会上获悉，为积极响应《克莱德班克宣言》号召，推动全球航运业可持续发展，《上海港—汉堡港绿色航运走廊发展目标和路线图》《上海港—墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要》在2026年北外滩国际航运论坛期间发布。

　　根据《上海港—汉堡港绿色航运走廊发展目标和路线图》，各参与方将积极行动，在2028—2035年期间，在走廊上稳步提升双燃料集装箱船舶的部署能力和减碳水平；持续提升电力和清洁能源在港口用能中的占比；加快形成多元稳定的低碳燃料供应格局，力争将这条走廊建设成为中欧绿色航运合作的标杆。

　　根据《上海港—墨尔本港绿色航运走廊实施计划纲要》，走廊合作伙伴将共同努力，争取在2035年前在走廊部署低碳燃料集装箱船舶，并不断提升低碳燃料的生产、储运和加注能力，加快上海至墨尔本航线的脱碳进程，打造中澳绿色航运合作的典范。

　　当天，论坛还发布了《全球港口绿色转型发展报告（2026）》《2026年全球航运业五大颠覆性变革趋势》蓝皮书、《船载碳捕集系统（OCCS）白皮书》和低碳船舶、安全技术等成果。