10月10日，川渝两地联合印发的《重庆都市圈建设“十五五”实施方案》公开发布。其中，5条铁路项目值得关注：两条计划在“十五五”时期开工建设，另外3条正在推进前期工作。整体来看，这5条铁路主要承担三方面功能——完善中心城区铁路枢纽之间的连接、完善重庆向东的高铁通道、加强重庆与四川毗邻地区的交通联系。

　　完善中心城区铁路枢纽连接方面，九龙坡至重庆东站枢纽直通线长约40公里，是渝昆高铁和规划中的渝贵高铁接入重庆东站的重要工程。建成后，有望让西部方向的高铁列车更便捷地接入重庆东站，减少绕行。该项目已列入“十五五”开工建设任务，正推进勘察设计招标等前期工作，具体开工时间尚未明确。重庆北站至重庆东站联络线连接重庆北站、重庆东站两大重要高铁枢纽，建成后可改善不同方向列车跨线运行条件，为旅客减少中转换乘提供便利，已列入“十五五”开工建设任务，具体开工日期尚未明确。

　　完善重庆向东高铁通道方面，沪渝蓉高铁重庆北站至长寿北站段正推进前期工作，主要着眼完善沿江高铁通道、提升铁路运输能力。建成后，有望加强重庆中心城区与长寿之间的铁路联系，进一步改善重庆向湖北、长三角方向的长途出行条件，具体建设方案、开工和通车时间尚未明确。

　　加强重庆与四川毗邻地区交通联系方面，重庆至遂宁铁路拟从重庆西站引出，经沙坪坝、璧山、铜梁、潼南，进入四川遂宁，衔接绵阳至遂宁至内江铁路，线路长约150公里。今年9月，潼南区启动相关线网优化研究服务采购，目前处于前期研究阶段。广安至涪陵铁路拟从四川广安方向引出，经华蓥、邻水一带进入重庆，向长寿、涪陵方向延伸。今年7月启动预可行性研究报告编制服务采购，8月公布成交结果，项目仍处于前期研究论证阶段。