10月11日，厦门港海沧港区7#泊位码头，新建成投用的密闭罩棚C仓迎来第一船近12万吨澳大利亚煤炭。煤炭下船后，“入住”封闭式罩棚仓库，减少露天储存造成的粉尘外溢，助力厦门港加快绿色低碳转型。从“露天堆”到“住帐篷”，厦门港的煤炭装卸作业变得更绿色、更聪明。

　　厦门港海沧港区7#泊位码头密闭罩棚项目总投资2.4亿元，建设用地面积约31.25万平方米，新建三个条形煤仓库。简而言之，就是为码头堆场里的煤炭建三个全封闭式的“帐篷”。

　　三座“帐篷”容量大。本次投用的C仓规模最大，建筑面积约4.44万平方米，另外两个（A仓约3.52万平方米，B仓约3.60万平方米）分别计划于2027年6月、12月建成。三个仓库总堆存容量为80万吨。

　　项目所在地海沧港区海宇码头，是厦门港主要的煤炭装卸码头，主要业务为铁矿和煤炭，为东北、江西、闽西南的电厂供煤。

　　“以前，码头煤炭堆场采取露天堆放的储存形式，即煤炭下了船，由汽车运至露天堆场，再以防尘网覆盖和湿法作业降尘，过程中难免产生粉尘外溢。”厦门港务集团石湖山公司副总经理林建忠说，密闭罩棚投用后，煤炭堆存作业将升级为全封闭储存模式，进一步提升粉尘综合治理水平。

　　根据预测，三座密闭罩棚投用后，可使粉尘扬飞高度下降75%至80%，飞散粉尘量降低80%至95%，大大减少粉尘的排放。