9月8日下午，第八届“丝路海运”国际合作论坛主论坛期间，湘闽“丝路海运”海铁联运通道启动仪式在厦举行。福建省常务副省长王永礼、湖南省副省长余红胜共同按键正式启动通道。

　　厦门港口管理局局长任国岩介绍，该通道有三大特色：

　　政策保障坚实有力。在湖南省商务厅、福建省交通运输厅、厦门自贸委及各地财政部门的大力支持下，两省实现了政策互认共享，包括福建“丝路海运”港航发展政策、湖南“湘粤非”通道政策、福厦泉等地市级海铁联运扶持政策、厦门自贸委多式联运“一单制”试点办法。

　　运营模式高效顺畅。发挥各自资源与区位优势，依托福建港口对台“海运快件”通道、“丝路海运”联盟网络，采取“铁路班列+海运班轮”、“属地报关+快速放行”等先进模式，实现运输环节无缝衔接、内陆一次性办结报关、货物快速通达全球；建成跨省多式联运信息共享平台，将港口与铁路数据互联互通，实现货物全程可视、可查、可控。

　　服务体系优势明显。联动铁路、港口，下浮铁路运价、减免码头操作费用、提供绿色通道服务，实现价格更低、服务更好、速度更快，可为企业节约成本约20-30％，压缩时间5-7天，实现“又好又省又快”的优质服务。

　　任国岩表示，湘闽“丝路海运”海铁联运通道的建成，是两省深化合作、共促开放的重要成果，也是福建构建畅连东南沿海与中西部地区的东南国际物流通道的重大突破。厦门港口管理局将持续深化港航铁贸多方协同，吸引更多企业参与，推动通道提质增效，助力高质量共建“一带一路”。