9月7日，一列搭载10个20尺集装箱硫酸二钠的“重庆—南宁港”班列抵达南宁港。这批货物从南宁港无缝接入平陆运河，搭乘外贸船舶出海直达越南芹苴港。这标志着“渝桂铁运+运河江海直达”外贸组合模式首次落地南宁港，南宁港迎来首批外贸出口货物，长江上游腹地经铁路衔接平陆运河出海的“最后一公里”实现贯通。

　　据悉，为保障外贸集装箱高效中转，在北部湾港集团统筹推进下，北港物流、北港西江港口联合创新铁路站点接驳物流服务，搭建起“铁路干线+公路短驳+平陆运河水运”一体化物流路径。组建专业化集装箱短驳运输团队，优化中转流程，打通西部陆海新通道班列高效衔接平陆运河“最后一公里”。推行到站即转、当日接驳、当日进港作业新模式。班列抵站后迅速完成接柜、转运入港，有效压缩铁路场站至港区中转耗时，实现铁路、内河、海运高效衔接。该模式既可保障出口货物集运，也支持进口货物分拨，形成双向物流闭环。

　　本次业务落地，推动南宁港六景作业区枢纽能级进一步提升，成为西南内陆江海联运重要转接点，补齐西江上游对接东盟江海联运短板，强化辐射西南、直通东盟的物流能力。