8月24日，广东中远海运重工建造的甲醇加注船“广东重工90号”圆满完成水上试航，为大湾区清洁能源船舶建造产能持续释放增添动能。

　　据了解，“广东重工90号”总吨5972吨，船长114.99米，船宽19米，是广东中远海运重工本年度完工试航的第3艘甲醇加注专用船。该船配套甲醇存储、燃料加注、防爆抑爆以及防污染处置装备，可为港区停泊及过境远洋船舶提供甲醇燃料加注服务。投入使用后，将进一步完善大湾区船用清洁能源供给链条，助力航运领域减排降碳。

　　东江口至珠江口试航水域船舶往来频繁，货运、作业船舶交织叠加。作为危化品相关特种船舶，此次试航需要开展航行操纵校验、动力系统考核、加注装备联动调试等多项试验科目，船舶试验工况多变，叠加复杂通航环境，对水上安全管控提出较高要求。

　　记者从东莞海事局获悉，依托双方党建共建工作机制，该局在试航启动前主动对接企业，及时掌握试航实施方案、航行路线以及作业风险隐患，结合辖区水域实际情况编制专项水上安全保障方案。航前完成试航申报材料审核工作，全面排查研判通航风险，做好各相关单位信息互通。试航期间，东莞麻涌海事处借助远程监管平台实时盯防水域通航动态，开展现场警戒疏导，警示过往船舶注意避让，保障试航水域通航环境安全有序。

　　在海事部门的保障下，“广东重工90号”圆满完成全部预定试航科目，船舶航行性能及配套设备运行工况符合设计要求。

　　东莞海事局相关负责人介绍，近年来，东莞海事以党建联建为抓手，围绕辖区新能源船舶建造、海上试航到交付全链条，提供专项服务保障，做实全过程安全监护，支持造船企业发展绿色船舶产业，为粤港澳大湾区构建清洁能源运输体系、推动航运低碳转型提供有力海事支撑。

　　全媒记者 龙巍 王奕萱 通讯员 卢忆