7月29日，海南海事局党组成员、副局长武骁在海南自由贸易港第二十三批制度集成创新案例新闻发布会上表示，该局推出的“‘中国洋浦港’船籍港管理服务全链条集成创新”成功入选案例，这套改革举措让船舶相关业务办理效率提升90%。

　　据悉，“中国洋浦港”是海南自贸港航运开放的重要制度载体，依托国际船舶登记改革、政策红利释放，已吸引大量船舶落户。但随着航运产业持续集聚，船舶入籍营运过程中跨部门协同不足、服务链条衔接不畅等堵点逐步显现。对此，海南海事局转变思路，以“全链条集成创新”形式，全面提升政务服务与船舶监管效能。

　　武骁现场解读三大创新举措：海南海事联动9个职能部门，归集船舶营运33项高频业务，推行并联审批、材料共享、结果互认，实现事项集成联办；升级“一事联办”信息共享平台，出台全国首个海事政务刚性服务标准，将15项核心业务从累计最长15个工作日压缩至当日办结。同步上线证书智能预警、7×24小时线上预审及全流程不见面审批等数字化服务。此外，还统筹海事、交通、船检三方力量，构建“事前告知承诺、事中协同监管、事后联合核查”闭环监管机制。

　　据介绍，系列创新举措成效明显，企业端，船舶登记材料精简超60%，整体办理效率提升90%，全流程办证时间缩短近一个月，以30万载重吨超大型油轮测算，单船最高可节省运营成本超过500余万元。截至目前，“中国洋浦港”登记在册船舶达96艘，总运力突破860万载重吨，船舶数量、运力规模位居全国自贸区（港）首位。“中国洋浦港”船队保持零滞留记录，累计获评安全诚信船舶41艘，占在册船舶43%，高居全国各船籍港首位。

　　海南海事局表示，下一步，将持续深化国际船舶登记制度创新，一方面拓展跨部门“一件事一次办”覆盖范围；另一方面完善船舶综合质量评价体系，提升国际化专业服务能力，培育壮大本土航运市场主体，助力海南自贸港加快打造西部陆海新通道国际航运枢纽。

　　全媒记者 龙巍 王奕萱 通讯员 黄良艳 吕东星