7月23日，江苏省“人工智能+交通运输”路演活动在南京举行，江苏海事局打造的长江江苏段全域交通组织智能体“江海智控”现场亮相。“江海智控”是专为长江江苏段打造的水上AI治理系统，将推动水上监管由经验粗放治理转向数字精准管控。

　　“江海智控”智能体首创“标准船”计算模型，把大小船舶统一换算成标准通航当量，实时计算航道、锚地的“饱和度”，就像陆路的拥堵指数一样，通航压力一目了然。同时，该智能体接入海事、气象、交通等12类数据，实时监测辖区船舶动态、气象水文、通航变化，精准预警风险，提高通航效率，为全域动态调度提供科学数据支撑。

　　长江江苏段支流纵横交错，干支交汇口如同水上十字路口，长期属于通航管控重难点区域。该智能体打通干支流船闸运行数据，统筹调度进出河口的船舶流量，智能规划通行顺序，引导船舶错峰交汇，避免船舶在河口扎堆抢行，让干支衔接更顺畅、更安全。

　　遇到台风、大雾等恶劣天气需要封航时，以往人工通知、逐船排查效率低，易遗漏。该智能体内置江苏省统一的管制标准，一旦风力、能见度达到管制红线，自动发出预警，生成管制建议方案，供沿江各地参考研判后，精准实施交通管制。更关键的是，该智能体能精准识别所有受控船舶，定向推送管制信息。

　　在今年防御台风“巴威”的实战中，该智能体全程发挥作用，从预警响应、分流避风到有序解封全流程支撑，累计疏导船舶1.4万余艘，解封船流峰值较2024年“贝碧嘉”解封时降低20%。