今年上半年，北海港紧扣西部陆海新通道、平陆运河建设战略机遇，依托铁山港连片专业化泊位集群优势，统筹推进口岸开放提质、通关服务优化、港产腹地联动，港口货运量、外贸吞吐量实现稳步攀升，口岸对外开放能级、区域枢纽辐射力持续提升，向海经济发展动能持续增强。

　　北海市商务局（口岸办）透露，2026年上半年，北海港累计完成货物吞吐量2875.73万吨，同比增长15.06%；外贸进出口吞吐量1209.19万吨，同比增长22.28%。其中外贸集装箱增长势头尤为迅猛，进出口总量达17902.5标箱，同比增长70.66%；外贸集装箱进口14926.5标箱，同比大幅增长115.7%，实现翻倍式爆发增长，充分彰显了北海港作为西部陆海新通道重要出海口的强劲发展活力。

　　北部湾畔铁山港区码头作业繁忙有序，远洋货轮常态化靠泊作业，港区装卸、转运工作高效运转。口岸部门高效协同合作，持续推进泊位对外开放、口岸查验设施提质升级、智慧口岸建设落地见效，依托“智慧口岸”升级实现数据共享，为企业通关“减负提速”，提升释放了北海港的“硬实力”。

　　依托铁山西港区专业化泊位连片布局优势，新对外开放的专业化码头紧贴玖龙纸业、广投生态铝等临港企业厂区，通过封闭式皮带廊道、直达堆场的疏港配套，大幅缩短货物中转流程，降低企业跨境物流成本，源源不断吸引东盟木片、海外铝土矿等货源集聚北海港。同时，北海港充分发挥铁山东港区5个对外开放泊位优势，稳固北海、玉林两地外贸企业出海通道，实现北海港口和玉林两地腹地联动，进一步拓宽外贸货源腹地。

　　外贸吞吐量尤其是进口集装箱量的翻倍增长，是北海港口岸基础设施提档、口岸服务优化、临港产业链稳定、RCEP政策红利持续释放的综合成果，标志着北海口岸对区域外向型产业的吸附力、承载力显著增强。港口货运实现量稳质升，进一步夯实了北海在北部湾港口群、西南对外开放格局中的枢纽节点地位。

　　当前，北海港持续优化全域港区布局，以铁山港作业区为核心，统筹推进各港区提质建设，加快构建多港区协同、专业化分工、高效化运营的现代化大港格局，为外贸持续增长筑牢硬件支撑。

　　面向未来，北海港将持续对标一流港口建设标准，深度融入“一带一路”、西部陆海新通道建设，依托铁山港泊位集群中长期发展规划，持续深化北钦防港航一体化、港园产业一体化协同发展，持续优化口岸通关服务，全力擦亮北海对外开放口岸名片，为广西及西南内陆腹地高水平对外开放、向海经济高质量发展提供坚实有力的口岸物流保障。（李思儒）

　　来源：北海市商务局