近日，满载川煤集团“达竹牌”1/3焦精煤的货轮顺利靠泊武钢码头。这批煤炭经铁路运抵重庆万州港后转水路，历时17天完成全程运输，标志着川煤集团公铁水多式联运物流渠道基本建成，为长江流域钢焦企业稳定保供开辟了经济便捷新通道。

　　此次运输是川煤集团供应链公司首次以铁水联运方式向中国宝武武钢供应冶金煤，成功打通渡市洗煤厂至万州港铁路与水路无缝衔接通道。据测算，水运成本较铁路直达降低30%，每吨焦煤节约物流成本40元以上。与此同时，沿江钢厂采购钢材沿同一通道逆流而上，形成“川煤向东、钢材西进”双向物流格局。

　　近年来，川煤集团紧扣国家多式联运政策导向和长江经济带发展机遇，以万州港为核心枢纽，着力夯实铁路主干线、畅通水运大通道、织密公路接驳网，推行“一单制”定制服务，实现矿区到厂区“交钥匙式”供应。企业以达州、广安为集散基地，积极开发“两湖一江”及华东定向航线，加快沿江销售网络布局，构建“港口+客户”直连体系。

　　川煤集团供应链公司有关负责人表示，下一步将持续深化煤钢产业链协同，深耕川东、川南双门户购销格局，精准对接长江流域钢焦企业需求，全力打造区域一流煤炭供应商、服务商，为集团高质量发展和区域能源安全保障注入强劲动能。

　　全媒记者 吴静 特约记者 许韡