7月10日，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》于中国航海日上海主题活动启动仪式上正式发布。

　　该指数由中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制，已连续十三年发布，从港口条件、航运服务、综合环境三大维度，对全球43个国际航运中心开展综合评估，是业内权威评价体系。今年榜单显示，全球前三名为新加坡、上海、伦敦，上海实现历史性突破，综合排名升至全球第二位。

　　整体榜单格局出现明显变动，前20名航运中心中有14个位次发生变化。国内多座航运中心整体稳步提升：上海、宁波舟山、广州、青岛、天津均上升1位；相较“十四五”初期，上榜7座中国城市中有5座实现位次跃升。其中宁波舟山整体排名稳步上行，持续巩固全球第一货物大港优势。2025年，上海集装箱吞吐量、宁波舟山货物吞吐量继续位居全球首位。

　　从核心航运服务指标来看，伦敦、新加坡、上海位列前三。上海航运服务五项细分指标均进入全球前五，高端航运服务能力持续提升。2025年上海航运仲裁案件数量、标的额均实现大幅增长，北外滩国际法律服务港集聚大量海事法律、仲裁机构，涉外海事纠纷解决能力持续增强。航运金融方面，上海集运指数（欧线）期货累计成交额近6万亿元，航运保险、船舶融资等配套服务不断完善，持续补齐航运软实力短板。

　　当前全球海事仲裁格局呈现多元化发展趋势，亚洲航运服务枢纽影响力持续提升。依托硬实力优势与高端航运服务体系建设，以上海为代表的国内航运中心正稳步提升全球航运资源配置能力与国际话语权。