7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功。这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收。

　　“领航者”是中船广船国际联合中国科学院深海科学与工程研究所为中国运载火箭技术研究院改建的首艘火箭网系回收海上平台。该平台长144米，宽50米（外廓），吃水5.5米，满载排水量2.5万吨，具有DP2动力定位能力。“领航者”号的设计建造具有诸多难点，由于平台与火箭着陆时的位置姿态要高度协同，因而横摇、纵摇及艏摇等普通船舶设计时不太被关注的指标，却对“领航者”号有着更高要求。该平台的动力定位系统定位精度，也需满足各个浪向下的指标要求，普通船舶在实现动力定位时只考核迎浪（艏向角180度）状态的定位能力，而该平台需要考虑60度甚至90度时的定位精度。在船体结构设计上，普通船舶通常主要考虑载荷在甲板面均匀分布，但网系回收海上平台是通过四组大支座固定在甲板上，载荷高度集中，这就给船体结构设计带来很大挑战。同时，网系回收系统是高耸桁架结构，质量大、重心高，给船舶稳性设计也带来很大困难，需要在设计之初就开展各种海况下的载荷分析、风洞实验、外廓飘台设计等。