为推动长江航运绿色智能转型，日前，长江海事局2026年度公务船舶电动化改造项目正式开工。该局计划对5艘30米级巡逻船和1艘40米级巡逻船实施纯电动化替代与智能化升级，并配套建设充电设施。

　　本次改造充分总结2025年经验，突出“三个提升”。一方面，优化设计内容，针对用船反馈完善25项设计，提升智能化水平与用船体验。另一方面，实现设备集成新突破，针对驾控台设备分散冗余问题，研发应用智能集成助航及显控终端设备，搭建全船数据总线，深度融合电子江图、AIS、雷达及电池系统等数据，实现报警与设备集中控制，全船运行状态“一屏统览”。同时，创新智能航行，在40米级巡逻船试点搭建全天候“数据+影像”感知体系，实现目标识别、自主避障、远程驾控等功能。

　　据悉，2025年改造的7艘船舶已累计运行1200余小时、1.5万余公里，节约燃油60余吨，减少碳排放超180吨，试运行效果良好。本轮项目将严把质量安全关，克服高温汛期挑战，确保年底前高质量交付。届时，长江海事局将列装16艘电动巡逻船和17处充电设施，覆盖11个分支局，电动船数量居全国海事系统首位，以更具智慧、更加绿色的现代化装备体系护航长江航运高质量发展。

　　全媒记者 王丹宁 通讯员 张明