6月12日，随着两艘故障船舶在拖轮协助下先后离开综保区码头，舟港公司顺利完成双船同步应急抢卸任务。这是综保区码头首次统筹协调应对此类应急抢卸作业。

　　时间回溯至几天前。内贸船舶“三水809”轮和外贸船舶“高信16”轮在综保区码头周边水域航行途中先后突发故障，面临较大的通航安全风险与货物滞港造成的经济损失压力，急需在宁波舟山港靠泊抢卸货物、抢修故障。

　　接到抢险任务后，舟港公司第一时间启动应急处置机制，快速统筹调度拖轮、泊位、人力、设备等核心资源，于7日、10日先后将故障船舶从遇险水域长航拖带并靠泊至综保区码头。

　　由于两艘故障船的靠离泊窗口要求截然不同，舟港公司主动牵头组织海事、引航等单位召开专题评审会，根据每艘船的故障类型、船舶尺度、载货状态，分别计算最安全的潮水窗口，确保顺利靠泊。

　　同时，由于两船均为突发紧急靠泊，优先级高于常规计划到港船舶，舟港公司调度中心重新编排靠泊计划，确保两船作业期间其他船舶“能调则调、能并则并”，最大限度压缩整体等待时间。

　　两船就位后，舟港公司随即启动双船应急抢卸作业。面对双线作业叠加、工况复杂、时限紧张等挑战，舟港公司合理统筹船舶作业时序，高效有序推进应急卸货保障。综保区码头现场人员轮班值守，确保作业连续不间断。

　　据测算，“三水 809”轮货物抢卸最终完工时间较原定计划提前8小时，“高信16”轮作业效率较同货种常规标准提升17%。码头在安全高效完成作业的同时，最大限度为客户减少了经济损失，得到了船方与客户的一致好评。