5月28日，中国船舶集团旗下大连船舶重工集团有限公司（简称“大连造船”）联合中国船舶工业贸易有限公司与华光海运有限公司（简称“华光海运”）签订2+2艘11.4万吨成品油船建造合同。

　　该批新造船将以大连造船自主研发设计的船型为基础，融合先进节能技术和环保设计，具备LNG、甲醇燃料以及碳捕捉系统预留等前瞻性特点。新造船满足IMO Tier III排放要求、达到EEDI Phase III标准，在显著提升能效和运营可靠性的同时，确保满足各项环保合规标准。

　　在绿色环保方面，新造船构建了排放治理、能效管控、低碳预留等多维度低碳减排体系，配备EGCS脱硫系统，高效控制硫氧化物排放，整体能效设计满足EEDI第三阶段指标要求。同时取得了LNG和甲醇预留船级符号、碳捕集预留船级符号。

　　智能运维方面，新造船加持Smart智能船符号，为船舶智能航行、精细化运维、全流程安全管控提供完整技术支撑。

　　据悉，华光海运已在大连造船累计订造4艘4.4万吨成品油船、2艘18万吨散货船、4艘30万吨级超大型油船（VLCC）。目前，双方合作的4艘17.5万立方米LNG运输船项目正在有序建造中。