5月29日8时，中远海运旗下“中远桑托斯”轮顺利靠泊大榭集司1#泊位300米新建码头。这是该新建码头获批临时对外启用后，迎来的首艘国际班轮。

　　该轮隶属于“OCEAN美西6线回线”，本次装卸共计521自然箱。靠泊前，宁波海事部门通过“CCTV+海巡艇+无人机”实施立体式护航，强化安全事项点对点提醒，大榭海关提供预约登临绿色通道，确保船舶即靠即检，宁波边检优化通关流程，推行“一船一策、查验零待时”保障机制，在各口岸单位的大力支持下，新建码头高效完成首艘国际班轮的靠泊作业。

　　据悉，大榭集司原有一期码头岸线总长1500米，设有4个集装箱泊位，包含3个10万吨级泊位、1个7万吨级泊位，水工结构均按照15万吨级船型标准建造，其中2#、3#泊位可减载靠泊20万吨级超大型集装箱船舶。为持续增强港区作业能力，公司于2024年底启动1#泊位东侧300米码头扩建项目。扩容后，总岸线增至1800米，可同时承接1艘7万吨级、3艘20万吨级集装箱船舶靠泊作业，年新增集装箱吞吐量92万标准箱，进一步补齐港区泊位功能短板、优化码头作业排布、畅通物流运输通道。

　　该项目于2026年1月20日通过交工验收，2月10日迎来首船靠泊。此后三个月，项目进入精细化试运行阶段，公司全面完成设备调试、设施升级及口岸核验工作，口岸办、海事、海关、边检等口岸单位关口前移、精准帮扶，开辟审批绿色通道，提供“一站式”服务，高效化解项目建设难点堵点，确保新建码头满足临时开放要求。5月21日，浙江省人民政府口岸管理办公室批复同意国际航行船舶临时进出宁波舟山港大榭港区二期工程(一阶段)新建300米码头。本次大榭集司新建码头的临时对外启用，为宁波舟山港集装箱作业能力提升注入了新动能。