5月16日，福建船政重工股份有限公司旗下福建东南造船有限公司建造的18500载重吨油化船下水。

　　据介绍，该船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，预留改装甲醇双燃料功能。主机及发电机组配置了氮氧化物排放控制装置（SCR）。

　　该船液货系统采用变频液压驱动的六组独立的传输系统，同时驱动六台液货泵和一个压载泵，能够同时进行六组液货的卸载作业，最大排放速率为1800立方米/小时。推进系统采用低速二冲程柴油机，搭配可调螺距螺旋桨和前置节能导轮装置，以及带有舵球的襟翼舵装置，同时配置一台变频轴带发电机组，在降低船舶能耗的同时，提高了船舶的操纵性能。

　　全媒记者 王有哲