近日，五万吨级半潜船“华洋*”轮在宝山海事局全程安全保障和上海吴淞海关、崇明海关的高效通关服务下，顺利完成为期 5天的潜装作业。此次作业服务国家共建“一带一路”倡议，所载7艘工程船舶将从上海启航前往几内亚，是宝山海事局协同海关部门优化作业与通关流程的实质性突破，为优化营商环境注入新动能。半潜船“华洋*”轮在宝山北锚地作业首次实现“一站式通关”，相关港航企业实现进一步减负增效。

　　本次潜装作业时间长、范围广，对气象、多船联合作业技术要求高，潜装难度大、通航影响显著，安全风险较高。特别是在原有模式下，拖轮船队需先将工程船舶从始发港拖带至罗泾码头办理通关，再转至宝山北锚地作业，不仅耗时久，还需多次在船舶流高峰期间横穿宝山南北主航道，通航风险较高，企业成本也会相应增加。

　　为破解企业痛点堵点，响应企业实际需求，落实优化营商环境相关要求，宝山海事局会同上海吴淞海关、崇明海关和相关企业开展会商，紧扣优化通关流程核心，将原有“码头通关+锚地作业”模式，优化升级为“一站式通关作业”新模式，通关监管直接下沉至拖轮船队始发地点，实现通关监管、潜装作业等环节高效衔接。相较于原有作业模式，新模式有效规避了拖轮船队在船舶流高峰期间4次穿越宝山南北主航道的安全隐患与通航风险，在提升作业安全性的同时，显著降低企业拖带作业成本与时间成本，实现的成本节约约占此次作业成本的10%，兼顾了安全保障与降本增效双重效益。

　　此外，作业前期宝山海事局全面对接作业单位、半潜船及拖轮船队，精准掌握作业计划、货物参数与水文气象信息，科学划定安全作业区并发布航行通告。作业期间，通过海巡艇水域巡航、无人机空中巡查、指挥中心电子巡航三位一体立体管控，对作业水域全程实时监控，引导过往船舶避让绕行，严防无关船舶闯入，确保作业安全高效有序。

　　为扎实开展树立和践行正确政绩观学习教育，常态长效落实三方联动协作工作机制，4月16日，宝山海事局、上海吴淞海关、崇明海关成立“江海同心圆”党建联盟，聚焦宝山北锚地潜装作业、联合登临、危险品监管等重点工作，整合“两地三部门”资源合力，明确“一局两关”职责分工，持续深化理论联学、问题联解、课题联研、成果联享，以高质量党建引领高质量协同治理。

　　此次“华洋*”轮潜装作业顺利完成，是海事、海关单位树立和践行正确政绩观，高效协同、政企联动的具体成果，也是服务“一带一路”建设的务实举措。下一步，宝山海事局将联动海关部门持续深化协同，优化口岸服务流程，强化通航安全保障，为港航企业减负赋能，助力区域港航经济高质量发展，更好服务国家共建“一带一路”大局。